BMW M5 • 2005 • 128,123 km

Нашр шудааст 01/31/2025
|
Califica este vehículo

BMW M5 • 2005 • 128,123 km

Нақдӣ
11,250 EUR
Madrid, Madrid

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
BMW
Модели
M5
Сол
2005
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
128123 km

Тавсифи

BMW Serie 5 M M5 (507 CV) distintivo-ambiental 2005 128.313 Km Gasolina 507 CV AUTO Extras ✕ Techo solar Tapicería de piel Asientos calefactables Navegador Ayuda aparcamiento Sensor de lluvia Faros bixenón Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Interior ✕ Acabados de aleación en el pomo de la palanca de cambios, cuero en el fuelle de la palanca de cambio, aluminio en la consola central, aleación en inserciones de las puertas y aluminio en el tablero Toma de corriente 12 voltios delantera, número de tomas: 1 Cinco plazas Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero con caja integrada Apoyabrazos trasero con caja integrada Asiento delantero del conductor deportivo, térmico con ajuste en altura y eléctrico ( 4 ajustes eléctricos ) con ajuste en altura de la banqueta , asiento delantero del acompañante deportivo, térmico con ajuste en altura y eléctrico ( 4 ajustes eléctricos ) Asientos traseros de tres plazas , tipo banco y orientados hacia delante ; banqueta fija con respaldo fijo Volante multifuncional revestido de cuero ajustable en altura, en profundidad y eléctricamente Cierre centralizado con mando a distancia de doble cierre inc. apertura del maletero y de las elevalunas Bolsas en las puertas lado conductor, lado acompañante y traseras Bolsas en respaldos asientos delanteros Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con sistema de seguridad ; dos de ellos de un solo toque Dirección asistida con endurecimiento progresivo s/velocidad Compartimento refrigerado en consola central Sujetavasos plegables en asientos delanteros y asientos traseros Sistema de climatización con controles digitales con filtro de partículas y de carbón activo Controles secundarios de la climatización digitales en el lado del acompañante y asientos traseros Aire acondicionado bizona con climatizador automático y aireadores dirigibles en parte trasera Apertura del maletero a distancia con control remoto Seis altavoces Equipo de audio ( marca propia del fabricante ) con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS y ARI/EON Equipo de audio con control remoto montado en el volante Regulación de los faros activa con ajuste interior de altura, apagado con retardo y sensor de luz ambiental Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado lado conductor y lado acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores distancia aparcamiento delanteros y traseros con radar Tarjeta / llave inteligente manual incluye cierre centralizado, arranque y memoria posición asientos

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Frequently asked questions

Ин 2005 BMW M5 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2005- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2005 BMW - аксари M5- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Spain санҷед).

Madrid, Madrid яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи BMW M5 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

Барои як BMW M5 кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW M5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Бензин дар Spain дар тарафи гаронтар дар саросари ҷаҳон аст. Барои ин M5, нақшаи моҳонаи буҷети сӯзишворӣ дар асоси ҷаҳони воқеӣ шаҳр/ роҳ; истеҳсолкунандаи рейтинги сӯзишворӣ иқтисодӣ одатан 10- 15% оптимистӣ дар рондани омехта аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин BMW M5, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW M5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW M5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Madrid, Madrid, муқоисашаванда BMW M5s дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин BMW M5 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.