BMW M5 • 2005 • 128,123 km

Botuar 01/31/2025
|
Califica este vehículo

BMW M5 • 2005 • 128,123 km

Para në dorë
11,250 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
M5
vit
2005
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
128123 km

përshkrim

BMW Serie 5 M M5 (507 CV) distintivo-ambiental 2005 128.313 Km Gasolina 507 CV AUTO Extras ✕ Techo solar Tapicería de piel Asientos calefactables Navegador Ayuda aparcamiento Sensor de lluvia Faros bixenón Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Interior ✕ Acabados de aleación en el pomo de la palanca de cambios, cuero en el fuelle de la palanca de cambio, aluminio en la consola central, aleación en inserciones de las puertas y aluminio en el tablero Toma de corriente 12 voltios delantera, número de tomas: 1 Cinco plazas Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero con caja integrada Apoyabrazos trasero con caja integrada Asiento delantero del conductor deportivo, térmico con ajuste en altura y eléctrico ( 4 ajustes eléctricos ) con ajuste en altura de la banqueta , asiento delantero del acompañante deportivo, térmico con ajuste en altura y eléctrico ( 4 ajustes eléctricos ) Asientos traseros de tres plazas , tipo banco y orientados hacia delante ; banqueta fija con respaldo fijo Volante multifuncional revestido de cuero ajustable en altura, en profundidad y eléctricamente Cierre centralizado con mando a distancia de doble cierre inc. apertura del maletero y de las elevalunas Bolsas en las puertas lado conductor, lado acompañante y traseras Bolsas en respaldos asientos delanteros Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con sistema de seguridad ; dos de ellos de un solo toque Dirección asistida con endurecimiento progresivo s/velocidad Compartimento refrigerado en consola central Sujetavasos plegables en asientos delanteros y asientos traseros Sistema de climatización con controles digitales con filtro de partículas y de carbón activo Controles secundarios de la climatización digitales en el lado del acompañante y asientos traseros Aire acondicionado bizona con climatizador automático y aireadores dirigibles en parte trasera Apertura del maletero a distancia con control remoto Seis altavoces Equipo de audio ( marca propia del fabricante ) con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS y ARI/EON Equipo de audio con control remoto montado en el volante Regulación de los faros activa con ajuste interior de altura, apagado con retardo y sensor de luz ambiental Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado lado conductor y lado acompañante Indicador de los intervalos de servicio Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores distancia aparcamiento delanteros y traseros con radar Tarjeta / llave inteligente manual incluye cierre centralizado, arranque y memoria posición asientos

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2005 BMW M5 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2005 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2005 BMW — shumica e M5-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme BMW M5 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një BMW M5 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW M5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this M5, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW M5, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW M5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW M5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Madrid, Madrid, të krahasueshme BMW M5s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW M5, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.