Peugeot 508 • 2013 • 150,000 km

Publicado 09/25/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 508 • 2013 • 150,000 km 1
Ver todo: 5 fotos
Peugeot 508 • 2013 • 150,000 km 2 Peugeot 508 • 2013 • 150,000 km 3
Ver todo: 5 fotos

Peugeot 508 • 2013 • 150,000 km

Efectivo
€ 5,600 EUR
Bragança, Alfândega Da Fé

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
508
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Mileage
150000 km
cilindros
8 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Peugeot 508 Sw 1.6 e-hdi 153000kms GPS Veiculo em otimo estado. Absolutamente nada a fazer a nivel mecânico. Andar mto bem, super fiavel, motor sereno, sem fugas de oleo ou gasoleo, sem barulhos de suspensão e sem qualquer tipo de folgas. Ipo e iuc regularizados ate 2021. Interiores como novos com tudo a funcionar. Direção assistida Bluetooth Kit maos livres Fecho central com comando na chave Radio com comando no volante Abs Cruise control Esp Star and stop Tecto panoramico Airbags Vidros eléctricos Ac automático Gps Computador de bordo Luzes diurnas Sensores de estacionamento Sensores de chuva Sensores de luzes Condução sport Mudanças no volante Etc... Exterior com as marcas normais da idade, sem tinta queimada. 4 pneus novos, com livro de revisões. Veículo proveniente de retoma vendido no estado e uso em que se encontra. Preço fixo. 153000kms Com garantia valor a combinar. Aceitamos retoma de valor inferior Horario de segunda a sexta das 9 as 19h, sabado ate as 17h. Ano do modelo :2013 Quilómetros :150 000 - 159 999 ticaTipo de caixa :Automá Combustível :Diesel Fabricante :Peugeot Modelo :508 Cor :Preto 1600Cilindrada (cm³) 115Potência (cv)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Efectivo
€ 9,500
Peugeot 5008 • 2020 • 146,000 km
Efectivo
€ 4,500
Peugeot 508 SW • 2015 • 232,000 km
Efectivo
€ 3,600
Peugeot 308 SW • 2015 • 200,000 km
Efectivo
€ 2,400
Peugeot 308 SW • 2010 • 220,000 km
Efectivo
€ 2,100
Peugeot 307 CC • 2005 • 235,783 km
Efectivo
€ 2,000
Peugeot 107 • 2006 • 145,000 km
Efectivo
€ 3,500
Peugeot 308 • 2014 • 200,000 km

Frequently asked questions

Este 2013 Peugeot 508 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 508 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2013 Peugeot 508 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Alfândega Da Fé, Bragança é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 508 son escasos, polo que este pickup_truck pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 508, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfândega Da Fé rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Peugeot.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 508 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Peugeot 508, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Bragança, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Bragança, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 508, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 508 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alfândega Da Fé, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 508s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 508, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.