Ford EcoSport • 2009 • 200 km

Objavljeno 02/21/2020
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2009 • 200 km

Gotovina
$ 330 ARS
Buenos Aires,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Ford
Model
EcoSport
Godina
2009
Transmisija
Ručno
Kilometraža
200 km
cilindri
6 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Eco Sport Diesel 2009 impecable sin detalles de chapa xlt full aire dirección llantas dos neumáticos nuevos . Correa cambiada hace 5000 km cambios de aceite filtros cambiando !! Oportunidad vendo por viaje !!!whtapas +34632595430

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2009 Ford EcoSport je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2009.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2009 Ford — većina EcoSport-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Argentina).

Buenos Aires, Buenos Aires je srednje veliko tržište Argentina za car. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Ford EcoSport lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte EcoSport na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

For this diesel Ford EcoSport, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford EcoSport in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This EcoSport's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Ford EcoSport, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Buenos Aires, Argentina, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Buenos Aires, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Ford EcoSport, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Ford EcoSport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na srednjem nivou ponude na srednje velikom tržištu kao što je Buenos Aires, Buenos Aires, očekujte 4-8% prozora za pregovore. Prodavači ovdje imaju manje konkurentnih ponuda za koje se mogu osloniti, tako da starost ponude i vaša spremnost (novac u ruci, prethodno odobreno finansiranje) nose više težine nego agresivne usporedbe cijena.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Ford EcoSport, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Argentina: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.