Chevrolet Trax • 2025 • 0 km

Ti gbejade 08/13/2025
|
Califica este vehículo

Chevrolet Trax • 2025 • 0 km

Owo
$ 21,622 USD
New York, New York

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Chevrolet
Awoṣe
Trax
Odun
2025
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
SUV
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
0 km

Apejuwe

East Hills Chevrolet of Douglaston is a Chevy dealership in Douglaston, bringing quality vehicles. We offer a wide inventory of new Chevrolet for sale and used Chevrolet for sale options, ensuring that drivers can find the best match for their needs. Besides, we also supply a full range of authentic Chevy auto parts to meet all your vehicle's requirements. Our skilled technicians deliver exceptional services, whether you need routine maintenance or intricate repairs, to keep your Chevrolet in peak condition. More Information : Website : https://www.easthillschevrolet.com | Phone : (718) 279-5300 | Email Business : leads@ehchevy.motosnap.com | Business Adress : 240-02 Northern Boulevard, Douglaston, New York, 11362, United States | Hours Of Operation : "Sales Monday - Thursday: 9 a.m. - 8 p.m. Friday: 9 a.m. - 7 p.m. Saturday: 9 a.m. - 6 p.m. Sunday: 11 a.m. - 5 p.m. | Service & Parts Monday - Friday: 7:30 a.m. - 6 p.m. Saturday: 7:30 a.m. - 4 p.m. Sunday: Closed"

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2025

Frequently asked questions

2025 Chevrolet Trax yi ti wa ni inu ti o tilẹ̀ 1-2 odun. Olupese waranti ti wa ni igbagbogbo ni ipa, ki o si ṣayẹwo ohun ti o le ti wa ni yipada si a tuntun olupese. Nireti lati san nibẹ nibẹ fun kekere-mileage apẹẹrẹ; depreciation lati odun 2 si odun 3 ni ti o dara ju-odun kan ti o ku, ki o si ra bayii le gbe diẹ sii iye padanu ju ra ni 3-4 odun.

This listing falls in the typical mileage band for a 2025 Chevrolet Trax (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

New York, New York ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju United States (USA) oja fun suvs. Ti o tọka si Chevrolet Trax listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

Fun eyi 2025 Chevrolet Trax, awọn standard pre-ibere checklist lo: VIN-ipele lori akọle ati engine bay, awọn iroyin iṣẹ tuntun, brake / tire wear, ipo fluid (engine oil, transmission, coolant, brake), OBD-II scan fun awọn koodu aṣiṣe ti a fipamọ, ati idanwo ọna ti o ṣe awọn iṣẹ 1st-gear pull, cruise highway, ati breaming kikun.

Insurance ni New York, United States (USA) ni state-regulated, ki o si awọn iye ti o yatọ diẹ sii nipasẹ ZIP / ajo profaili ju nipasẹ Chevrolet Trax nikan. Bi a ti o pọju ankere, a premium-tier ọkọ ni yi age band ti o ni igbagbogbo quotes laarin $700-2,000/year fun kikun ikole. Liability-only ni o dara ju fun ti o ti kọja / ti o kere ju-itumọ ti awọn akojọ.

Gasoline pricing in United States (USA) is moderate. For this Trax, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò premium-tíjà bí Chevrolet Trax yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

Ni New York, United States (USA), o nì fẹ́ àwọn àkọ́lé orílẹ̀ẹ̀dà tí a kọ̀ nípa àwọn oníjá, àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Trax, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A nibẹ-nla Chevrolet Trax ni ninu awọn ẹya ti o ga julọ ti awọn depreciation curve - awọn 1-si-3 ọdun ti o pọju jẹ 30-40% ti MSRP. Ni iduro awọn ohun ti o ni akoko: gbogbo awọn oṣu 6 ti o pọju ti awọn oniwun ti o pọju diẹ ninu awọn ogorun miiran.

Ninu iwe-ifihan tuntun tabi ti o ni ibatan si tuntun, awọn olutaja nireti ibaraẹnisọrọ kekere ṣugbọn rara ti o ni ibajẹ. Ṣiṣe pẹlu awọn iwe-ifihan ti o ṣiṣẹ ti o ni ibatan (Chevrolet Trax kanna, ọdun kanna, New York kanna) ati pe o ni ireti fun 3-5% ti o ku lati beere. Trade-ins tabi awọn adehun owo-ifowopamọ lati ile-iṣẹ le jẹ diẹ sii ju iye owo owo-iwọle lọ.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Chevrolet Trax, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú United States (USA): aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à