🏁
This car has been sold — listed at VEF 50 . See market prices · Sold cars
🔔
Primi e-mail kada se na popisu pojave novi automobili koji odgovaraju
Besplatno, jedan email dnevno, odjavite se bilo kada.
Upozorenje je napravljeno - provjerite vašu e-poštu da biste potvrdili.
Ne mogu da napravim upozorenje - provjerite adresu e-pošte.

Toyota Tundra • 2014 • 68,000 km

Objavljeno 11/25/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Tundra • 2014 • 68,000 km

Gotovina
Bs.F. 50 VEF
Capital, Caracas

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
Tundra
Godina
2014
Transmisija
Automatic
Kilometraža
68000 km
cilindri
8 cilindri
Tip vuče
4X2

Opis

🚗Marca: TOYOTA 🚘Modelo: TUNDRA 📆Año: 2014 📲Teléfono: 04241129473 🔩Transmisión: AUT ⛽Kilometraje: 68MILLAS 🎨Color: GRIS ❄️A/c: SI 🌎Ubicación: centro de caracas 💸Precio: a consultar 📲Teléfono: 04241129473 🗒 + Informacion: Al Privado Neysa Monasterio ig: @jfamotores/ @jfamotores.neysa@jfamotores.wenderlys@jfamotores.yoselin sal conduciendo con J.F.A Motores somos la mejor confianza. #mitsubishi #toyota #corolla #nissan #volkswagen #fiat #ford #chevrolet # exploret #compra #ventas #carros #camionetas #seguridad #publicidad #confianza #caracas #consecionario #valencia #vargas.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2014 Toyota Tundra je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Tundra u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2014 Toyota — većina Tundra-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Tundra listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Toyota Tundra kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Tundra in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Benzin je relativno jeftin u Venezuela, tako da mjesečni trošak goriva na ovom Tundra je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Toyota Tundra, većina kupaca privatne prodaje u Venezuela plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Tundra, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Toyota Tundra ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Venezuela aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Tundra, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Venezuela: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.