Honda CR-V • 2007 • 132,000 km

gepubliceerd 02/26/2020
|
Califica este vehículo

Honda CR-V • 2007 • 132,000 km

Contant geld
$ 145,000 MXN
Mexico City, Coyoacán

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Honda
model
CR-V
jaar
2007
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
automatisch
kilometerstand
132000 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2

beschrijving

Marca: Honda CR-V EX 4X2 AUT. Modelo: 2007 Color: Azul Ocaso Kilómetros Rec: 132,000 Nota: Automática, volante de posiciones, Verificación “0”, único dueño, todos sus servicios, mecánicamente excelente, sin multas.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2007 Honda CR-V is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2007 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2007 Honda de meeste CR-Vs van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Mexico).

Coyoacán, Mexico City heeft een van de diepere Mexico markten voor suvs. Vergelijkbaar Honda CR-V lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Voor een oudere Honda CR-V zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Honda CR-V in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coyoacán rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Honda.

Benzine prijzen in Mexico is matig. Voor deze CR-V, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Honda CR-V, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Honda CR-V, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Honda CR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Honda CR-V, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Mexico: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Mexico ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.