Citroën C3 • 2025 • 77,128 km

Botuar 12/17/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2025 • 77,128 km

Para në dorë
7,000 EUR
Lisboa, Aveiras De Cima

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Citroën
model
C3
vit
2025
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
77128 km

përshkrim

Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech Shine 7000€ Mês de Registo Agosto Ano 2018 Quilómetros 77 128 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 199 cm3 Potência 82 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 116 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.6 l/100km Marca Citroën Modelo C3 Aircross Versão 1.2 PureTech Shine Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Kjo 2025 Citroën C3 është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2025 Citroën — shumica e C3-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë C3-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Aveiras De Cima, Lisboa është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Citroën C3 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Kjo 2025 Citroën C3 është në një fazë të lartë kilometrash për moshën e saj, kështu që lista e kontrollit para blerjes është e prirur drejt gjërave të veshjes: ndjenja e klampës / transmetimit nën ngarkim, bushingët e pezullimit, trashësia e frenave, pompa e ujit dhe historia e rripit të kohës, dhe çdo kod OBD-II që është pastruar së fundmi. Kontrolloni që leximi i odometrit të përputhej me datën e fundit të stampës së shërbimit.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aveiras De Cima rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Citroën.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë C3, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Citroën C3, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Lisboa, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Lisboa, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një Citroën C3 pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Citroën C3, i njëjti vit, i njëjti Lisboa) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Citroën C3, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.