🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek TND 25000 . Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Botuar 07/18/2023
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 1
Shiko të gjitha: 5 fotot
Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 2 Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 3
Shiko të gjitha: 5 fotot

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Para në dorë
د.ت.‏ 25,000 TND
Sfax,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
308
vit
2008
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Automatike
largësi
217000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
Al
Targë
430

përshkrim

Automatik Diesel 7 place


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Qepalla elektrike
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ CD
✓ DVD
✓ kartë SD

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Kontaktoni shitësin

Fillo ose krijo një llogari për të kontaktuar shitësin

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 6,000 EUR
Peugeot 3008 • 2022 • 13,601 km
Para në dorë
€ 6,000 EUR
Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km
Para në dorë
€ 20,000 EUR
Peugeot 205 • 1992 • 100,000 km
Para në dorë
$ 9,500 USD
Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km
Para në dorë
€ 1,300 EUR
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Para në dorë
€ 2,400 EUR
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Para në dorë
€ 850 EUR
Peugeot 207 • 2010 • 105,000 km
Para në dorë
€ 17,500 EUR
Peugeot 5008 • 2020 • 103,500 km

Frequently asked questions

Ky 2008 Peugeot 308 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2008 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2008 Peugeot 308 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Sfax, Sfax është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Peugeot 308 janë të pakta, kështu që ky wagon mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Sfax, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sfax rates can be meaningfully higher than rural Sfax for the same Peugeot.

Karburanti dizel në Tunisia zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 308 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Peugeot 308, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Sfax, Tunisia, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Sfax, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 308, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Tunisia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Tunisia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.