🏁
This car has been sold — listed at TND 25000 . See market prices · Sold cars
🔔
Fáðu tölvupóst þegar ný samsvarandi bílar eru skráðir
Frjáls, einn tölvupóstur á dag í mesta lagi, afskrá hvenær sem er.
Tilkynning búin til - athugaðu tölvupóstinn þinn til að staðfesta það.
Gat ekki búið til tilkynninguna - athugaðu netfangið.

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Birt 07/18/2023
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Reiðufé
د.ت.‏ 25,000 TND
Sfax,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Peugeot
Líkan
308
Ár
2008
Stíll bíla
Wagon
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
217000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
Al
Númeraplata
430

Lýsing

Automatik Diesel 7 place


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring
✓ Ljós á viðvörun
✓ Tölva um borð
✓ Uppfellanlegt aftursæti
✓ Rafmagns þakþak
✓ Xenon aðalljós
✓ Bollahafi
✓ Þakfarangursgrind

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Viðvörun
✓ Álfelgur
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Rafræn dreifingaraðili bremsukrafta
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Kveikjulásakerfi
✓ Þokuljós að framan
✓ Rigning skynjari
✓ Þokuljós að aftan
✓ Aftri affroða
✓ Spólvörn
✓ Hliðarpúðar
✓ Stöðugleikastýring
✓ Þriðja bremsuljósið leiddi
✓ Gluggatjaldspúði

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Bólstruð í leðri
✓ Ljósnemi
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafknúnir kristallar
✓ Fjarstýring skottinu
✓ Rafdrifin sæti
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ AM/FM
✓ CD
✓ DVD
✓ SD kort

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2008 2023

Frequently asked questions

Þessi 2008 Peugeot 308 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2008 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2008 Peugeot 308 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Sfax, Sfax is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Sfax, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sfax rates can be meaningfully higher than rural Sfax for the same Peugeot.

Dísilolíu í Tunisia keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 308 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Peugeot 308, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Sfax, Tunisia þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Sfax, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Peugeot 308 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Peugeot 308, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Tunisia: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Tunisia notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.