🏁
This car has been sold — listed at TND 25000 . See market prices · Sold cars
🔔
Faigh r-phost nuair a bhíonn gluaisteáin nua comhoiriúnacha liostaithe
Saor in aisce, r-phost amháin in aghaidh an lae ar a mhéad, díliostáil ag am ar bith.
Foláireamh cruthaithe - seiceáil do r-phost chun é a dheimhniú.
Could not create the alert — check the email address.

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Foilsithe 07/18/2023
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 1
Féach ar gach rud: 5 grianghraif
Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 2 Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km 3
Féach ar gach rud: 5 grianghraif

Peugeot 308 • 2008 • 217,000 km

Airgead
د.ت.‏ 25,000 TND
Sfax,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Peugeot
Samhail
308
Bliain
2008
Stíl choirp an ghluaisteáin
Wagon
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
217000 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X2
Cineál breosla
Díosal
VIN
Al
Pláta ceadúnais
430

Cur síos

Automatik Diesel 7 place


Eolas breise

Trealamh

✓ Uathphíolóta
✓ Soilse ar aláram
✓ Ríomhaire ar bord
✓ Suíochán cúil fillte
✓ Sunroof leictreach
✓ Ceannlampaí Xenon
✓ Sealbhóir cupáin
✓ Raca bagáiste díon

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS
✓ Aláram
✓ Rothaí cóimhiotail
✓ Mála aer tiománaí
✓ Dáileoir fórsa coscáin leictreonach
✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir
✓ Córas glasála adhainte
✓ Soilse ceo tosaigh
✓ Braiteoir báistí
✓ Soilse ceo cúil
✓ Díbhoilsciú cúil
✓ Barra frith-rolla
✓ Málaí aeir taobh
✓ Rialú cobhsaíochta
✓ An tríú solas coscáin faoi stiúir
✓ Mála aer cuirtíní

Chompord

✓ Aerchóirithe
✓ Coigeartú airde roth stiúrtha
✓ Ceannlampaí le coigeartú uathoibríoch
✓ Srianta ceann ar shuíocháin chúl
✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde
✓ Cumhdaithe le leathar
✓ Braiteoir solais
✓ Braiteoir páirceála
✓ Criostail leictreacha
✓ Scaoileadh iargúlta trunk
✓ Suíocháin leictreacha
✓ Glais dorais leictreacha
✓ Dúnadh gloine uathoibríoch
✓ Rialú leictreach ar scátháin amharc cúil

Fuaim

✓ AM/FM
✓ CD
✓ DVD
✓ cárta SD

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2023

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
€ 10,000
Peugeot 2008 • 2021 • 66,245 km
Airgead
€ 5,000
Peugeot 2008 • 2016 • 143,426 km
Airgead
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Airgead
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Airgead
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Airgead
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Airgead
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Airgead
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km

Frequently asked questions

Tá an 2008 Peugeot 308 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2008 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2008 Peugeot 308 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Sfax, Sfax is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Sfax, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sfax rates can be meaningfully higher than rural Sfax for the same Peugeot.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This 308's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Peugeot 308, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Sfax, Tunisia, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Sfax, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Peugeot 308, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Peugeot 308 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Peugeot 308 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Tunisia: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Tunisia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.