Fiat 500 • 2010 • 223,000 km

Готовина

€ 3,000 EUR

Paivas,

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Fiat

Модел

500

Година

2010

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

223000 km

Опис

Fiat 500C 1.3 16V Multijet Lounge 3000€ Mês de Registo Maio Ano 2010 Quilómetros 223 000 km Registo(s) 2 Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 75 cv Segmento Cabrio Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 110 g/km Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Marca Fiat Modelo 500C Versão 1.3 16V Multijet Lounge Cor Preto Nº de portas 2 Lotação 4

Frequently asked questions

This 2010 Fiat 500 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2010 Fiat 500 (околу 15-20км/година).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Fiat 500 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat 500 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Fiat.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 500, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Fiat 500, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Paivas, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Paivas, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat 500, а не бизнис.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Fiat 500 • 2010 • 223,000 km