Alfa Romeo Crosswagon • 2023 • 46,343 km

Botuar 11/14/2024
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Crosswagon • 2023 • 46,343 km

Para në dorë
14,990 EUR
Madrid, Moralzarzal

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Alfa Romeo
model
Crosswagon
vit
2023
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
46343 km
Lloji i tërheqjes
FWD
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
ZARNASBS0N3029605

përshkrim

Alfa Romeo Tonale 1.6 DS Super FWD Auto (130 CV) 9/5/2023 46.363 Km Cambio: Manual Tracción: Delantera Combustible: Diésel Cilindrada: 1598 cm3 Potencia del motor: 96 kW / 131 CV Euro 6 1.580 kg Car Play Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de mantenimiento de carril Asistente de pre-colisión frontal Reconocimiento señales de tráfico Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Isofix Bluetooth Llantas de aleación de 18

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2023 Alfa Romeo Crosswagon është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Alfa Romeo-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Alfa Romeo — shumica e Crosswagon-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Moralzarzal, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Alfa Romeo Crosswagon këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Alfa Romeo Crosswagon, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Crosswagon in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Moralzarzal rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Alfa Romeo.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Crosswagon është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Alfa Romeo Crosswagon, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo Crosswagon, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Alfa Romeo Crosswagon të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Moralzarzal, Madrid, të krahasueshme Alfa Romeo Crosswagons janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Alfa Romeo Crosswagon, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.