Ford 350 • 1981 • 1 km

Publicerad 07/03/2020
|
Califica este vehículo
Ford 350 • 1981 • 1 km 1
Visa alla: 10 foton
Ford 350 • 1981 • 1 km 2 Ford 350 • 1981 • 1 km 3
Visa alla: 10 foton

Ford 350 • 1981 • 1 km

Kontanter
$ 14,000 USD
Santo Domingo, Santo Domingo Oeste

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Ford
modell
350
år
1981
överföring
Automatisk
körsträcka
1 km
cylinder
8 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

FOOD TRUCK LISTO PARA TRABAJAR, EQUIPADO Y EN PERFECTO ESTADO CUATRO (4) HORNILLAS DOS (2) FREIDORAS PLANCHA PARRILLERA LAVADERO NEVERA CONGELADOR EXTRACTORES ESTANTERÍA YODO EN ACERO INOXIDABLE CINCO (5) MESAS 20 SILLAS UTENSILIOS

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Kontakta säljaren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Dela denna bil

Andra bilar relaterade

Kontanter
$ 33,900
Ford F-150 • 2021 • 197,232 mi
Kontanter
RD$ 345,000
Ford Escape • 2015 • 151,000 mi
Kontanter
$ 21,000
Ford Mustang • 2016 • 10,000 km
Kontanter
RD$ 535,000
Ford Escape • 2013 • 80,050 km
Kontanter
$ 27,000
Ford Explorer Sport • 2018 • 54,450 mi
Kontanter
$ 22,000
Ford Mustang • 2016 • 35 km
Kontanter
RD$ 560
Ford Escape • 2013 • 100 km
Kontanter
RD$ 270,000
Ford Escape • 2002 • 212,176 km

Frequently asked questions

Denna 1981 Ford 350 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1981 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1981 Ford – de flesta 350s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Dominican Republic).

Santo Domingo Oeste, Santo Domingo is a smaller market — comparable Ford 350 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford 350, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford 350, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santo Domingo.

Dieselbränsle i Dominican Republic kör normalt nära eller precis under bensin. Denna 350 verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Ford 350, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Ford 350, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santo Domingo Oeste, Santo Domingo, sellers often hold firmer on price because comparable Ford 350s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Ford 350, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Dominican Republic: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Dominican Republic använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.