Ford 350 • 1981 • 1 km

Diterbitkan 07/03/2020
|
Califica este vehículo
Ford 350 • 1981 • 1 km 1
Lihat semua: 10 foto
Ford 350 • 1981 • 1 km 2 Ford 350 • 1981 • 1 km 3
Lihat semua: 10 foto

Ford 350 • 1981 • 1 km

Wang Tunai
$ 14,000 USD
Santo Domingo, Santo Domingo Oeste

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Ford
Model
350
Tahun
1981
Penghantaran
Automatik
Mileage
1 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

FOOD TRUCK LISTO PARA TRABAJAR, EQUIPADO Y EN PERFECTO ESTADO CUATRO (4) HORNILLAS DOS (2) FREIDORAS PLANCHA PARRILLERA LAVADERO NEVERA CONGELADOR EXTRACTORES ESTANTERÍA YODO EN ACERO INOXIDABLE CINCO (5) MESAS 20 SILLAS UTENSILIOS

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Hubungi penjual

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kongsi kereta ini

Kereta lain yang berkaitan

Wang Tunai
$ 33,900
Ford F-150 • 2021 • 197,232 mi
Wang Tunai
RD$ 345,000
Ford Escape • 2015 • 151,000 mi
Wang Tunai
$ 21,000
Ford Mustang • 2016 • 10,000 km
Wang Tunai
RD$ 535,000
Ford Escape • 2013 • 80,050 km
Wang Tunai
$ 27,000
Ford Explorer Sport • 2018 • 54,450 mi
Wang Tunai
$ 22,000
Ford Mustang • 2016 • 35 km
Wang Tunai
RD$ 560
Ford Escape • 2013 • 100 km
Wang Tunai
RD$ 270,000
Ford Escape • 2002 • 212,176 km

Frequently asked questions

Ini 1981 Ford 350 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1981 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 1981 Ford — kebanyakan 350s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Dominican Republic).

Santo Domingo Oeste, Santo Domingo is a smaller market — comparable Ford 350 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford 350, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Dominican Republic memerlukan SOAT (atau setara setempatnya) — tanggungjawab pihak ketiga asas termasuk dengan pendaftaran tahunan. Untuk mid-tahap Ford 350, insurans peribadi penuh-liputan di atas biasanya berjalan 3-7% daripada nilai pasaran kenderaan per tahun. Kutipan dengan dua atau tiga pengangkut sebelum hari senarai; kadar bervariasi luas oleh Santo Domingo.

Bahan api diesel dalam Dominican Republic biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 350 ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Ford 350, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford 350, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Santo Domingo Oeste, Santo Domingo, sellers often hold firmer on price because comparable Ford 350s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Ford 350 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Dominican Republic: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.