Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km

Nai-publish 03/18/2020
|
Califica este vehículo
Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km 1
Tingnan lahat: 4 mga larawan
Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km 2 Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km 3
Tingnan lahat: 4 mga larawan

Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km

Pera
CFA 1,500,000 XOF
Dakar,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Great Wall
Modelo
Voleex C30
Taon
2011
Pagpapadala
Manwal
Mileage
121052 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD

Paglalarawan

Great wall volex c30 année 2011 papier complet essence manuel kilométrage 12 1052 intérieur propre prix 1.500.000 fr prix discutable intéressé appelez au 777757941

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
CFA 1,700,000
Great Wall Voleex C30 • 2011 • 121,052 km
Pera
$ 14,900
Great Wall Hover • 2018 • 74,000 km
Pera
€ 14,000
Great Wall Wingle • 2019 • 75,000 km
Pera
€ 6,000
Great Wall Wingle 5 • 2010 • 151,000 km
Pera
€ 1,500
Great Wall AX7 • 2012 • 0 km
Pera
$ 19,000
Great Wall Wingle • 2023 • 3,700 km
Pera
د.إ.‏ 60,500
Great Wall Wingle • 2023 • 0 km
Pera
CFA 5,500,000
Hyundai Santa Fe • 2017 • 25,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2011 Great Wall Voleex C30 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2011 Great Wall Voleex C30 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Dakar, Dakar ay isang mas maliit na merkado - katumbas Great Wall Voleex C30 listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Great Wall Voleex C30 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Great Wall Voleex C30 in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Great Wall.

Gasoline pricing in Senegal is moderate. For this Voleex C30, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Great Wall Voleex C30 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Dakar, Senegal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Dakar, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Great Wall Voleex C30, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Great Wall Voleex C30s sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Senegal.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Great Wall Voleex C30, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Senegal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Senegal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.