Land Rover Range Rover • 2009 • 75,000 km

Nai-publish 06/08/2021
|
Califica este vehículo
Land Rover Range Rover • 2009 • 75,000 km 1
Tingnan lahat: 7 mga larawan
Land Rover Range Rover • 2009 • 75,000 km 2 Land Rover Range Rover • 2009 • 75,000 km 3
Tingnan lahat: 7 mga larawan

Land Rover Range Rover • 2009 • 75,000 km

Pera
₦ 4,200,000 NGN
Abuja Federal Capital Territory, Abuja

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Land Rover
Modelo
Range Rover
Taon
2009
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
75000 km
cylinders
8 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
VIN
SALLMAM548A284817/ RSH 645 HF

Paglalarawan

Nigeria used range rover voque 2009 model. transmission is top notch. ac is chilling. body and intact and undisturbed as shown.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 17,950
Land Rover Range Rover Velar • 2016 • 231,000 km
Pera
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Pera
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
Pera
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Pera
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Pera
€ 30,000
Land Rover Range Rover Velar • 2017 • 92,000 km
Pera
€ 20,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 126,000 km
Pera
€ 15,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 125,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2009 Land Rover Range Rover ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2009 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2009 Land Rover - karamihan Range Rovers ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Nigeria).

> Abuja, Abuja Federal Capital Territory ay isang mas maliit na merkado - katumbas Land Rover Range Rover listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Land Rover Range Rover tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Range Rover in Abuja Federal Capital Territory, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abuja rates can be meaningfully higher than rural Abuja Federal Capital Territory for the same Land Rover.

Gasoline pricing in Nigeria is moderate. For this Range Rover, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Land Rover Range Rover na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Abuja Federal Capital Territory, Nigeria, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Abuja Federal Capital Territory, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Land Rover Range Rover, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Land Rover Range Rover is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Land Rover Range Rover, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Nigeria: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.