Renault Clio • 2003 • 225,000 km

현금

€ 2,000 EUR

Lisbon, Póvoa de Santa Iria

차량 상세 정보

조건

중고품

제조사

Renault

모델

Clio

년

2003

차체 스타일

Sedan

전송

수동

마일리지

225000 km

연료의 종류

디젤

설명

Renault Clio 1.5 dCi Pack (225 000 km) Março · 2003 · 2000 EUR Quilómetros 225 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 461 cm3 Potência 65 cv Informações básicas Marca Renault Modelo Clio Versão 1.5 dCi Pack Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN VF1BB07CF28447693 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 65 cv Segmento Citadino Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 115 g/km Consumo Urbano 5.4 l/100km Consumo Extra Urbano 3.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2003 Quilómetros 225 000 km Condição Usado Equipamento Conforto e Outros Equipamentos Estofos em tecido Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Direcção assistida Segurança ABS Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Frequently asked questions

이 2003 Renault Clio는 16+ 년 된, 프로젝트 / 수집 / 손-나를 아래 영토로 이동.이 밴드에서 가격은 나이보다 상태와 희귀성과 더 많은 일을합니다. 녹, 프레임 무결성, 전기 마모를 검사 - 2003 연료 경제 스펙 시트는 당신에게 경고하지 않습니다.

이 목록은 2003 Renault Clio (약 15-20k km / 년)에 대한 일반적인 주행 거리 범위에 속합니다. 평균 사용에서, 정상적인 마모 소모품에주의를 필요로 예상 - 브레이크, 타이어, 유체 - 하지만 서비스 간격을 따르면 주요 구성 요소 놀라움.

Póvoa de Santa Iria, Lisbon is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa de Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Renault.

Portugal의 디젤 연료는 일반적으로 가솔린에 가까운 수준이거나 그 아래에 속한다. 이 Clio의 진정한 장점은 긴 고속도로에서의 연료 경제성이다. 단거리 도시 사용을 위해 디젤의 가솔린에 대한 브레이크 이벤트는 몇 년이 걸린다.

이것은 개인 판매자 리스팅입니다. entry 계층 Renault Clio의 경우, Portugal의 대부분의 개인 판매 구매자는 현금을 지불하거나 자신의 은행에서 개인 대출을 준비합니다. 개인 판매자는 구매자를 대신하여 금융 서류를 처리하도록 설정되어 있지 않습니다. 자금은 일반적으로 송금 당일에 현금 수표 또는 전신 송금으로 송금됩니다.

Lisbon, Portugal, 당신은 판매자에 의해 서명 원래 제목이 필요합니다, 판매 청구서, 현재 배출 / 안전 검사 Lisbon에 의해 필요한 경우, VIN 일치 검증, 소유를 취할 보험의 증명. 주 DMV 또는 자동차 기관이 전송을 처리; 많은 같은 날 그것을.

이것은 개인 판매자 목록입니다 — 자신의 Renault Clio을 판매하는 개인, 비즈니스가 아닙니다. 다른 사람과 사람 구매처럼 취급: 안전한 공공 장소에서 만나 (경찰서 주차장은 금기 사항입니다), 돈을 손에 옮기기 전에 판매자의 ID를 제목에 대해 확인하고, 차량을 직접 보기 전에 절대로 자금을 전송하지 마십시오.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

엔트리 레벨 목록에서 판매자의 바닥은 보통 몇 백 달러의 요청 내에 있습니다. 공정한 제안을 리드 - 낮은 볼에 제공 $500-3,000 목록에 무시되거나 차단됩니다. 목록이 이상 2-3 주, 그것을 지적하고 그들이 빠른 결정 가격을 취할 것인지 물어.

판매자가 여전히 은행이나 금융 회사에 빚이있는 경우 Renault Clio, 제목은 담보권이 기록되어 있습니다. 담보권이 발행되기 전에 자금을 넘겨주지 마십시오. Portugal의 표준 관행: 구매자의 은행은 대출 잔액에 대해 대출자에게 직접 지불하고 나머지는 판매자에게 지불합니다. 대출자의 면책 서신이 새로운 제목과 함께 도착합니다. 구매 가격에 동의하기 전에 Portugal가 사용하는 공공 등록을 통해 담보권 상태를 확인하십시오. (DMV / DETRAN / Registro Civil / 등).

Renault Clio • 2003 • 225,000 km