Toyota Camry Hybrid • 2023 • 110,000 km

Publisearre 09/09/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Camry Hybrid • 2023 • 110,000 km

Cash
د.أ.‏ 22,000 JOD
Amman, Amman

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
Camry Hybrid
Jier
2023
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
110000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Hybride

Beskriuwing

Only one owner no accidents on the car all service in the dealership it’s also in a nice shape and took care of


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot
✓ Ljochten op alarm
✓ Elektrysk sinnedak
✓ Bekerhâlder

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Driver airbag
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Mistljochten efter
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede
✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Koplampen mei automatyske oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Rompferliening op ôfstân
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2023 Toyota Camry Hybrid is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Toyotas yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2023 Toyota Camry Hybrid (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Amman, Amman is in lytsere merk - ferlykbere Toyota Camry Hybrid oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze hybride Toyota Camry Hybrid, kontrolearje de hege-spanning hybride-batterij sûnens (Toyota/Honda dealers kinne in sel-balance rapport helje) en it inverter koelmiddel nivo (faak ferslein). Ynspektearje ek de friksje-remme hardware - hybriden brûke regen safolle dat rempads kinne oerlibje rotoren mar rotoren kinne roest ungelyk.

Insurance in Jordan is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Camry Hybrid in Amman, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amman rates can be meaningfully higher than rural Amman for the same Toyota.

Dizze hybride Camry Hybrid jout trochinoar 30- 50% bettere brânstofbesparring as syn net- hybride tsjinhinger yn de stêd. Yn Jordan, mei moderate brânstofpriis, dat betsjut in merkbere moannelike besparring foar deistige pendelers. Auto' s dy' t allinnich op de snelwei ride sjogge in lytser foardiel.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Toyota Camry Hybrid, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Amman, Jordan, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Amman, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota Camry Hybrid ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota Camry Hybrids yn de mid- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Jordan.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota Camry Hybrid skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Jordan: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Jordan ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.