Fiat Uno • 2007 • 202,600 km

ထုတ်ဝေသည် 12/31/2019
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2007 • 202,600 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 10 ဓာတ်ပုံများ
Fiat Uno • 2007 • 202,600 km 2 Fiat Uno • 2007 • 202,600 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 10 ဓာတ်ပုံများ

Fiat Uno • 2007 • 202,600 km

ငွေသား
R$ 9,900,000 BRL
Rio Grande do Sul,

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Fiat
ပုံစံ
Uno
ခုနှစ်
2007
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
202600 km
လုံးရှည်
4 လုံးရှည်
လောင်စာ
စပ်

ဖေါ်ပြချက်

Uno Fire 2007 básico, Vermelho, 2 portas, com a lata Intacta. Mecãnica com tudo funcionando e pneus em bom estado. Documentação em dia, 2020 já pago, é só transferir e rodar!!! Venda devido a outro negócio em vista. *** O melhor contato é pelo Whatsapp 992 37 9701 ***

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
R$ 25,500
Fiat Linea • 2010 • 104,000 km
ငွေသား
R$ 22,500
Fiat Stilo • 2011 • 118 km
ငွေသား
R$ 32,900
Fiat Idea • 2015 • 67,599 km
ငွေသား
R$ 9,000
Fiat Siena • 2002 • 200,000 km
ငွေသား
R$ 34,000
Fiat Uno • 2017 • 38,000 km
ငွေသား
R$ 10,000
Fiat Palio Weekend • 2004 • 240,000 km
ငွေသား
R$ 13,500
Fiat Uno • 2013 • 300,000 km
ငွေသား
R$ 25,000
Fiat Strada • 2009 • 777,777 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2007 Fiat Uno 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2007 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2007 Fiat Uno (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Rio Grande do Sul, Rio Grande do Sul cars များအတွက်နက်ရှိုင်းသောတစ်ခုရှိပါတယ် Brazil စျေးကွက်. နှိုင်းယှဉ် Fiat Uno စာရင်းအင်းများအဘယ်မှာရှိအများအားဖြင့်ဒါဇင်ပေါင်းများစွာအရေအတွက်, ဒါကြောင့်ဝယ်ယူသူများက picky နိုင်ပါတယ်. စျေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်, ဓာတ်ပုံကိုတိကျစွာ, နှင့်နာရီအနည်းငယ်အတွင်းစာတိုများကိုတုံ့ပြန် - စာရင်းအင်းများမြန်ဆန်တုံ့ပြန်မှုမရပါဘူးဒီစျေးကွက်ထဲမှာသိမ်းဆည်း-ရှာဖွေရေးရလဒ်များမှကျဆင်း.

ဒီ hybrid အတွက် Fiat Uno, မြင့်မားသောဗို့အား hybrid-ဘက်ထရီကျန်းမာရေးစစ်ဆေး (Toyota / Honda ကုန်သည်များဆဲလ်-အဆင်ပြေအစီရင်ခံစာဆွဲနိုင်ပါတယ်) နှင့် inverter coolant အဆင့် (မကြာခဏလျစ်လျူရှု). လည်းဖိအား-ブレーキ hardware ကိုစစ်ဆေး - hybrids တွေကိုဘရိတ် pads တွေကို rotors ကျော်လွန်နိုင်ပါတယ်ဒါပေမယ့် rotors မညီမျှစွာသွန်းလောင်းနိုင်ပါတယ် regen အများကြီးသုံး.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio Grande do Sul rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Fiat.

ဒီ hybrid Uno ယေဘုယျအားပြန်လာ 30-50% မြို့မောင်းနှင်မှု၌၎င်း၏ non-hybrid တူညီသောထက်ပိုကောင်းသောလောင်စာစီးပွားရေး. တွင် Brazil, အတူ moderate လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများ, နေ့စဉ်ခရီးသွားများအတွက်မြင့်မားသောလစဉ်ချွေတာဖို့ဘာသာပြန်ဆို. မြန်နှုန်းမြင့်လမ်း-သာယာဝပြောမှုအသေးစားအကျိုးကျေးဇူးကိုမြင်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် premium-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Fiat Uno, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Rio Grande do Sul, Brazil, သင် CRLV လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), လက်ရှိနှစ်အတွက်ပေးဆောင် IPVA နှင့် licenciamento ၏သက်သေအထောက်အထား, DETRAN-ထုတ်ပြန်ပိုင်ဆိုင်မှုလွှဲပြောင်း (Transferência de Propriedade), အသစ်တစ်ခုထုတ်လွှတ်မှု / လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုလျှင် Rio Grande do Sul တစ်ဦးလိုအပ်ပါတယ်, နှင့်ရောင်းသူ၏ CPF + ID ကို.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Fiat Uno, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Fiat Uno is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

တစ်ဦးပရီမီယံ-tier စာရင်းတွင်, ဆွေးနွေးပွဲအခန်းဝယ်သူဖိအားအားဖြင့်ထက်ရောင်းသူ၏ hold-အချိန်အားဖြင့်ပိုပြီးကွဲပြားခြားနား. စာရင်းကိုတိုက်ရိုက်သွားတဲ့အခါမေး - လွန်ခဲ့သောအရာကို 30 ရက်ပေါင်းအရောင်းအဝယ်ဖြစ်သည်ကိုဖွင့်ဆိုသည် 7-10% လျှော့ချ. လည်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများကိုစစ်ဆေး: ပျောက်ဆုံး entry များကိုတရားဝင်စျေးနှုန်းလျှော့ချလက်ကိုင်ဖြစ်ကြသည်။

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Uno, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.