Honda Civic • 1999 • 250,000 km

Publisert 04/19/2021
|
Califica este vehículo

Honda Civic • 1999 • 250,000 km

Penger
195,000 PHP
Metro Manila,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Honda
modell
Civic
år
1999
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
250000 km

beskrivelse

For sale or swap!! 195k negotiable Issue agad tayo para iwas tanong Honest issue : paso 2019 last reg nag covid na kasi hndi na naparehistro Honda civic Lxi orig SIR body 99 model Good running condition -No talsik usok engine -Bring ur trusted mechanic 😉 -Zero overheat -Automatic rad fan Coolant -Automatic transmission -No delays -No shift shock -Smooth shifting -Newly change oil tune up -New sparkplugs -New oilseals -No leaks Cold aircon kahit no tint at tirik araw Kaka aircon cleaning lang and bago lahat Condenser, filter drier, expansion valve etc Good underchasisss no kalampags Bago brake pads Wheel cylinder etc 15s mags almost new tires 95% Led headlights Led domelight Led foglamps Working lahat gauges 4 windows working All power Aux usb bluetooth stereo Unat kaha presentable paint makinis Lata all the way wala masilya Intact interior fresh Stanley headlights tailights Fresh in and out Puntahan nyo para ma appreciate nyo otto Gas n go nalang po ❤️ 8 ending plate number Las Pinas Area

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 1999 Honda Civic er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1999 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1999 Honda Civic (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Metro Manila, Metro Manila is a smaller market — comparable Honda Civic listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Honda Civic som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Honda.

Bensinprissetting i Philippines er moderat. For denne Civic, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Honda Civic, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Metro Manila, Philippines, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Metro Manila, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Honda Civic, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Honda Civic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Honda Civic, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Philippines: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Philippines bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.