BMW i3 • 2021 • 56,000 km

Bipụtara 07/17/2026
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BMW i3 • 2021 • 56,000 km

Ego nkịtị
20,000 EUR
Distrito de Leiria,

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Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
BMW
Nlereanya
i3
Afọ
2021
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Sedan
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
56000 km
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Ọkụ eletrik

Nkọwa

BMW i3 s 120Ah (56 000 km) Janeiro · 2021 · 20000 EUR Quilómetros 56 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Origem Importado Autonomia 283 km Tempo para carregar 80% 0.75 horas Tempo para carregar 100% 1 horas Capacidade da bateria 42.2 kWh Estado da bateria 97 % Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão s 120Ah Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY8P610307J50299 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 283 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2021 Quilómetros 56 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 283 km Consumo 16.2 kWh/100km Capacidade da bateria 42.2 kWh Bateria Própria Estado da bateria 97 % Potência máx. de carregamento 50 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 4 horas Tempo para carregar 80% 0.75 horas Tempo para carregar 100% 1 horas Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Faróis adaptativos Luzes direccionais dinâmicas Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneu cardado Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema pré-colisão traseiro Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Emergency Assist Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX BMW i3s 120Ah – Edição Premium com Equipamento Exclusivo – Todas as opções À venda um BMW i3s 120Ah, em excelente estado, com apenas 49.000 km e matrícula de 2021. Este exemplar distingue-se pelo seu design moderno e pelo equipamento topo de gama, ideal para quem procura um veículo elétrico sofisticado, eficiente e totalmente preparado para as estradas portuguesas. Principais características • Cor exterior: Preto Fluid com detalhes BMW i Azul • Interior: Couro Vernasca Trufa Escura (design exclusivo BMW i Suite) • Potência: 102 CV (75 kW) • Primeira matrícula: 07/2021 Equipamento de destaque • Acesso de conforto (Keyless Entry) – entrar e sair do veículo sem chave • Teto de vidro elétrico – mais luz e sensação de espaço • Bomba de calor – maior eficiência energética, especialmente em inverno • Carregamento rápido AC trifásico e carregamento rápido DC – flexibilidade máxima em postos públicos • Faróis LED adaptativos – máxima visibilidade e segurança à noite • Assistente de condução Plus – condução semiautónoma em autoestrada • Sistema de navegação Professional – mapas detalhados e atualizados • Apple Carplay • Sistema HiFi Harman Kardon – som premium de alta qualidade • Telefone com carregamento sem fios – carregue o smartphone sem cabos • Hotspot Wi-Fi – conectividade em qualquer lugar Outros destaques • Bancos dianteiros aquecidos • Câmara traseira e sensores de estacionamento (PDC) • Ar condicionado automático • Vidros escurecidos • Serviços ConnectedDrive, Concierge e RTTI Todos os opções BMW 0249 - Multifunção para volante 026N - Jante liga leve 20” raio duplo 431 02PA - Parafuso de segurança da roda 02VB - Indicador de pressão dos pneus 0322 - Acesso de conforto (Keyless Entry) 03AG - Câmara traseira 0403 - Teto de vidro elétrico 0420 - Vidros escurecidos 0430 - Retrovisores interior/exterior com anti-encandeamento automático 0473 - Descanso de braço dianteiro 0493 - Pacote de arrumação 0494 - Aquecimento dos bancos dianteiros 04EA - Acabamento em madeira de carvalho escuro mate 04T9 - Bomba de calor 04U6 - Carregamento rápido em corrente alternada trifásica 04U7 - Carregamento rápido em corrente contínua (DC) 04U9 - Proteção acústica para peões 0508 - Sensores de estacionamento (PDC) 0521 - Sensor de chuva 0534 - Ar condicionado automático 0544 - Cruise control com função de travagem 0552 - Faróis LED adaptativos 0570 - Fonte de alimentação reforçada 05AC - Assistente de máximos 05AT - Assistente de condução Plus 05DA - Desativação do airbag do passageiro 0609 - Sistema de navegação Professional X 0654 - Sintonizador DAB 0674 - Sistema HiFi Harman Kardon X 06AC - Chamada de emergência inteligente 06AE - Telesserviços 06AK - Serviços ConnectedDrive 06AM - Informação de trânsito em tempo real 06AN - Serviços de concierge 06AU - Serviços Connected eDrive 06NW - Telefone com carregamento sem fios 06WD - Hotspot Wi-Fi 07KZ - Design interior BMW i Suite 07RS - Pacote Comfort

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2026

Frequently asked questions

Nke a 2021 BMW i3 bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. BMWs ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 BMW i3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a BMW i3, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Distrito de Leiria, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Distrito de Leiria, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha BMW i3, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi BMW i3, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.