Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km

Botuar 12/20/2023
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Prime • 2021 • 36,500 km

Para në dorë
$ 20,000 USD
Lima, Lima

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
RAV4 Prime
vit
2021
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Gjysmëautomatik
largësi
36500 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

★TOYOTA RUSH 1.5 FULL – MT, 2021★ PRECIO CONVERSABLE - $20,000 USD RESPUESTA INMEDIATA VIA WHATSAPP - Cel [970194870] #toyotarush EQUIPAMIENTO • Excelentes Condiciones / Servicios al día • Recorrido: 36500 Kms • Motor 4 cilindros 1.5 con dual-VVTI (1500 cc). Asociado a una caja de 5 MT o 4 AT ambas con tracción trasera. • Caja Automática Secuencial • Tracción posterior 2 WD LE DAN • Aire Acondicionado con Climatizador y Sistema de Calefacción • 2 airbags frontales, 2 laterales para piloto y copiloto y 2 airbags tipo cortina (3 filas de asiento) • Frenos de Disco (2 ruedas delanteras) • Carrocería absorbe impactos • 7 cinturones de seguridad • Faros delanteros LED • AROS 17 • Velocidad Crucero • CAMARA DE RETROCESO • GPS CONSOLA CENTRAL MODERNA Y FUNCIONAL • Pantalla táctil de 7’’ con reproductor de música por radio, CD, DVD, mp3, USB, Bluetooth y APPLE CARPLAY / ANDROID AUTO • Sonido envolvente ajustable desde el timón con un diseño integral que permite a los ocupantes acceder fácilmente a ella. CARACTERÍSTICAS SECUNDARIAS • TIMÓN: con interruptores en el volante para funciones del radio y recepción de llamadas • SmartStart: apagado/encendido sin la necesidad de llave electrónica • SmartEntry: botones laterales con control de las 4 puertas laterales • Ventanas, Espejos y Pestillos Eléctricos • Asiento Trasero Rebatible • Lunas polarizadas (certificado de autorización de lunas polarizadas) • Sistema de Alarma Original de Fábrica • Protector de pisos y asientos al 100% • Llanta de repuesto con aro de aleación


Informacion shtese

Pajisjet

✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Sensori i parkimit
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ Porta USB

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2021 Toyota RAV4 Prime është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Toyota-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Toyota — shumica e RAV4 Prime-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Peru).

Lima, Lima është një treg i mesëm Peru për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Toyota RAV4 Prime — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni RAV4 Prime në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Një kilometrazh i ulët 2021 Toyota RAV4 Prime mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Peru — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Peru kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një premium-tier Toyota RAV4 Prime, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Lima.

Çmimi i benzinës në Peru është i moderuar. Për këtë RAV4 Prime, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota RAV4 Prime, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4 Prime, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Toyota RAV4 Prime të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Peru kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota RAV4 Prime, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Peru: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.