Volkswagen Crafter • 2017 • 122,000 km

Eldonita 10/01/2024
|
Califica este vehículo

Volkswagen Crafter • 2017 • 122,000 km

Mono
19,000 EUR
Braga, Braga

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volkswagen
Modelo
Crafter
Jaro
2017
Aŭta karoserio
Mini Van
Transdono
Manlibro
Mileage
122000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Volkswagen Crafter 2.0 TDI L3H2 Camper Potência - 80 kW (109 cv) Tipo de combustível - diesel Caixa de velocidades Classe poluente - Euro5 Peso total permitido - 3.490 kg Clima Auxiliar de estacionamento - dianteiro, traseiro Cor - Branco Eixo-2 Número de lugares para dormir - 2 Compressão - 6,945 mm Largura - 1.993 mm Altura - 2.700mm Opções de dormir – cama fixa Opções de assentos – área de estar lateral Entre outras coisas, foram instalados: - Toldo Fiamma F80 370cm - 2 janelas de batente Carbest 1000x500mm com persiana mosquiteira e blackout - 2 janelas de batente Carbest 500x300mm com persiana mosquiteira e blackout - Banco do motorista com console giratório Sportscraft - Móveis IKEA Metod + Bodarp (peso reduzido) - Bancada em madeira de carvalho colada 19mm - Pia Dometic Bomba de água Carbest 10L/min 2,8 bar Conjunto de filtros de água Alb PRO CAMPER - Recipiente de água/água residual de 19l cada -Refrigerador com compressor Engel CK57 - Sanita de separação Trelino Evo S - Cama 140x200cm, colchão de molas - 2 campos de indução Sterling Power IH1 - Inversor Victron EasySolar 12/1600/70 (com MPPT 100/50), carregador, controlador de carga solar Carregador Victron Orion TR Smart 12/12 30 DC / DC - Monitor de bateria Victron BMV-700 2 módulos fotovoltaicos Canadian Solar 410W Bateria LiFePo 12V 200Ah - 2 círculos de luz reguláveis, 4/8 focos LED - 3 tomadas Schuko 230V, cabo para uso prolongado - Conexão de energia Shore Paredes laterais, portas, piso e teto da cabine isolados Armaflex AF 19mm Ainda disponível - Isolamento/escurecimento para janelas de veículos -Cunhas drive-on Froli - Design vinil carvalho de 4mm (não escrito)O trailer pôde ser testado extensivamente durante as férias de 2,5 semanas imediatamente após a conversão e funciona muito bem. Devido a um cronograma ambicioso, os painéis laterais e de teto não foram concluídos antes do feriado. O veículo está registrado como casa móvel. O peso total, incluindo depósito cheio, depósito de água e condutor, é agora de 2,95 toneladas, o que corresponde a uma carga útil de 540 kg. O consumo numa viagem de 3.500 km pela França é consistentemente de 9,5 a 10,5 l/100 km. Vendo apenas por separação.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2017 Volkswagen Crafter estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Crafter en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2017 Volkswagen Crafter (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Volkswagen Crafter listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Volkswagen Crafter, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Crafter in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Volkswagen.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Crafter estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volkswagen Crafter, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Braga, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Braga, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volkswagen Crafter, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Volkswagen Crafter en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volkswagen Crafter, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.