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Mercedes-Benz A-Class • 2013 • 135,548 km

Publié 12/26/2021
|
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Mercedes-Benz A-Class • 2013 • 135,548 km

En espèces
3,000 EUR
Berlin, Adlershof

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mercedes-Benz
Modèle
A-Class
Année
2013
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Manuel
Kilométrage
135548 km
cylindres
5 cylindres
Type de traction
4X2

Description

MERCEDES A-KLASSE III 180 CDI SENSATION Jahr 2013 Ausgabedatum: 18.01.2014 Abgelesener Tachostand: 135.548 Km Energie: Diesel Mechanisches Getriebe Außenfarbe: grau Innenfarbe: Weißer Stoff / Kunstleder Anzahl der Türen: 5 Anzahl Sitzplätze: 5 Steuerliche Leistung: 5 CV Din-Leistung: 109 ch Kritische Luft: 2 CO2-Emissionen: 98 g / kmA Kombinierter Verbrauch: 4,1 l / 100km Euro-Norm: EURO5

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2013 Mercedes-Benz A-Class a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté A-Class dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2013 Mercedes-Benz A-Class (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Adlershof, Berlin est un marché plus petit — comparable Mercedes-Benz A-Class listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Mercedes-Benz A-Class plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz A-Class in Berlin, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adlershof rates can be meaningfully higher than rural Berlin for the same Mercedes-Benz.

Le prix de l'essence en Germany est modéré. Pour ce A-Class, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Mercedes-Benz A-Class, la plupart des acheteurs de ventes privées en Germany paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Berlin, Germany, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Berlin, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mercedes-Benz A-Class, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Mercedes-Benz A-Class dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Germany.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mercedes-Benz A-Class, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Germany: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Germany utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.