Volvo XC90 • 2009 • 188,800 km

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Volvo XC90 • 2009 • 188,800 km 1
Duba duka: 6 hotuna
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Volvo XC90 • 2009 • 188,800 km

Kudi
€ 10,000 EUR
Bragança, Barcel

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Volvo
Misali
XC90
Shekara
2009
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
188800 km
Irin man fetur
Diesel

Bayani

Volvo XC 90 - 188 800 km · Junho · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 188 800 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 2 400 cm3 Potência 185 cv Informações básicas Marca Volvo Modelo XC 90 Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 400 cm3 Potência 185 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 6 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2009 Quilómetros 188 800 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático de 3 zonas Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Controlo de tracção Limpa faróis Faróis direcionais Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Wannan 2009 Volvo XC90 yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 2009 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2009 Volvo - mafi yawan XC90s na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Portugal).

Barcel, Bragança ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Volvo XC90 lissafi ne rare, don haka wannan suv iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Volvo XC90, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC90 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcel rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Volvo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This XC90's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Volvo XC90, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Bragança, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Bragança, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

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A 16+ year-old Volvo XC90 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barcel, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo XC90s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Volvo XC90, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.