Fiat Idea • 2008 • 198,000 km

Gotovina

Bs.F. 330,000 VEF

Capital, Caracas

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Fiat

Model

Idea

Godina

2008

Karoserija automobila

Sedan

Transmisija

Ručno

Kilometraža

198000 km

cilindri

4 cilindri

Tip vuče

4X2

Opis

#VENTA# Vehiculo en excelentes condiciones Mantenimiento al dia: Correa y tensor de tiempo original reciente. 4 cauchos pirelli escorpión. Sensor de retroceso. Motor, caja y aire acondicionado en perfectas condiciones. Aceite 15w40 semisintetico. Sin botes de aceite. 2do dueño titulo propiedad. 2 juegos de llaves fiat y manual de propietario. Modelo: Fiat Idea Adventure 1.8, Color verde, Kilometraje 198000, Transmisión: Manual. Combustible: Gasolina Año: 2008. Atributos: "No dobla válvulas" Es muy espaciosa, asientos regulables, brújula, inclinómetro, vidrios y seguros eléctricos, alarma, seguro de rines, Motor: 1.8

Frequently asked questions

Ovaj 2008 Fiat Idea je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2008.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2008 Fiat — većina Idea-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Fiat Idea listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Fiat Idea kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Idea in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Fiat.

Benzin je relativno jeftin u Venezuela, tako da mjesečni trošak goriva na ovom Idea je rijetko glavni trošak. Ostale stavke - osiguranje, obnova registracije, gume - obično ga nadmašuju.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Fiat Idea, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat Idea, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Fiat Idea is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat Idea, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Venezuela: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Fiat Idea • 2008 • 198,000 km