🏁
ఈ కారు అమ్ముడుపోయింది — జాబితాలో పెట్టండి USD 6200 (Nov 2020). మార్కెట్ ధరలు చూడండి · సోల్డ్ కార్లు మరియు ధరలు
🔔
కొత్త జతకార్సు కార్లు జాబితాచేసినప్పుడు ఒక ఈమెయిల్ పొందుముName
ఉచితంగా, ఎక్కువగా, ప్రతి రోజు ఒక ఈమెయిల్‌.
హెచ్చరిక సృష్టించబడింది - దానిని నిర్ధారించుటకు మీ ఈమెయిల్ పరిశీలించుము.
అప్రమత్తత - ఈమెయిల్ చిరునామాను పరిశీలించుము.

Toyota Corolla XLI • 2006 • 300,000 km

ప్రచురించబడింది 11/04/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Corolla XLI • 2006 • 300,000 km

Toyota Corolla XLI • 2006 • 300,000 km

నగదు
$ 6,200 USD
Guayas, Guayaquil

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Toyota
మోడల్
Corolla XLI
సంవత్సరం
2006
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
300000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X2

వివరణ

Auto motor 1.8 4 puertas transmisión automática color gris. Recién pintado, tapizado y reparado motor. Batería nueva, alternador, motor de arranque, bomba de agua nuevos.

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
$ 28,500 USD
Toyota Fortuner • 2016 • 150,000 km
నగదు
$ 7,000 USD
Toyota Yaris • 2008 • 261,000 km
నగదు
$ 8,300 USD
Toyota Yaris • 2005 • 233,000 km
నగదు
$ 6,000 USD
Toyota • 1999 • 2,222 km
నగదు
$ 9,100 USD
Toyota Yaris • 2008 • 207,000 km
నగదు
$ 17,680 USD
Toyota Hilux • 2013 • 125,000 km
నగదు
$ 11,900 USD
Toyota Corolla • 2010 • 173,000 km
నగదు
$ 9,500 USD
Toyota 4 Runner Limited • 1993 • 466,000 km

Frequently asked questions

This 2006 Toyota Corolla XLI is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2006 Toyota Corolla XLI (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Toyota Corolla XLI listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Toyota ఈ విధంగా ఒక పాత 88Corolla XLI కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Toyota Corolla XLI, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Corolla XLI is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Corolla XLI, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Toyota Corolla XLI 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Toyota Corolla XLI is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Guayaquil, Guayas, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Corolla XLIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Corolla XLI, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.