🏁
هذه السيارة تم بيعها — المدرجة في EUR 4200 (Feb 2021). انظر أسعار السوق · السيارات المبيعة والأسعار
🔔
احصل على بريد إلكتروني عندما تكون السيارات الجديدة المطابقة مدرجة
مجانا، بريد إلكتروني واحد في اليوم كحد أقصى، إلغاء الاشتراك في أي وقت.
لقد تم إنشاء الإنذار - تحقق من بريدك الإلكتروني للتأكيد عليه.
لم يكن بالإمكان إنشاء الإنذار - تحقق من عنوان البريد الإلكتروني.

Fiat X1/9 • 1989 • 149,000 km

نشرت 02/04/2021
|
Califica este vehículo

Fiat X1/9 • 1989 • 149,000 km

نقدي
€ 4,200 EUR
Lecce,

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Fiat
نموذج
X1/9
عام
1989
نقل
يدوي
عدد الأميال
149000 km
نوع الوقود
ديزل

وصف

Iveco 65.12 Gamma Zeta Turbo (Ultimo Modello) Unico Proprietario - Mezzo Proveniente da ENEL. Immatricolazione 1989 Già con Motore Turbo, Servosterzo, Cabina Ribaltabile e Freni ad Aria (Meccanica e Motore Simile a Eurocargo). Km 149.000 (Originali, Garantiti da ENEL). Tagliandi e Manutenzioni, Collaudi (Veicolo e Attrezzatura) Regolari. Revisione Veicolo ancora in Regola. Gomme Seminuove. Piattaforma Aerea Marca Bizzocchi Modello Autel. Cestello a 2 Posti Altezza di Lavoro Mt. 14. Meccanica e Attrezzatura in Ottime Condizioni. Cabina con Qualche Macchia di Ruggine Superficiale.

عن البائع

البائع الخاص
عضو منذ 2021

Frequently asked questions

هذا 1989 Fiat X1/9 هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 1989 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 1989 Fiat - معظم X1/9s من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Italy).

Lecce, Lecce هو سوق أصغر — مقارنة Fiat X1/9 القائمة نادرة، لذلك هذا car يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this diesel Fiat X1/9, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat X1/9 in Lecce, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lecce rates can be meaningfully higher than rural Lecce for the same Fiat.

وقود الديزل في Italy عادة ما يعمل بالقرب من أو أقل قليلا من البنزين. الميزة الحقيقية لهذا X1/9 هي الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة الطويلة - للاستخدام في المدن القصيرة، نقطة التوازن للديزل مقابل ما يعادل البنزين هي سنوات عديدة.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Fiat X1/9، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Lecce وItaly، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Lecce، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat X1/9, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Fiat X1/9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lecce, Lecce, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat X1/9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat X1/9, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.