BMW 5 Series • 2018 • 82,283 km

Ti gbejade 05/23/2024
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series • 2018 • 82,283 km

Owo
15,800 EUR
Madrid, Madrid

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
BMW
Awoṣe
5 Series
Odun
2018
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
Sedan
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
82283 km
Iru isunki
4X4
Iru idana
Diesel

Apejuwe

Bmw 540d xDrive Sport Line 82.283 km Cambio Automático Año 05/2018 Diésel 235 kW (320 CV) 2.993 cm³ - Acabado interior: Molduras interiores Aluminio limado refinado - Asientos delante regulable eléctricamente (izquierda con Memory) - Asientos deportivos delante - Asistente a la conducción: Asistente luz carretera - Asistente a la conducción: BMW Control de gestos - Asistente a la conducción: Driving Assistant Plus - Sistema de encendido y apagado Keyless Access con fusible de seguridad - Calefacción del asiento delante - Cargador wireless para Smartphone - Cockpit, multifuncional - Exterieur Line Aluminio satinado BMW Individual - Faro LED con distribución adaptable de luz (Sistema-luz-inteligente) - Head-up Display - Iluminación ambiente - Paquete Easy-Parking - Pintura metalizada - Sistema audio-navegador Professional - sistema de seguridad Active Protection - Techo corredizo/elevable eléctric. - Paquete no fumador - Salida de aire (Air Breather) Negro alto brillo - Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable - Faro Full-LED - Regulación del alcance de las luces autom - Luces antiniebla LED - Luz (luces) antiniebla trasera(s) - Pilotos traseros LED - 3. Luces de freno LED - Activos Luz de freno (ESS) - Intermitentes LED - Limpiaparabrisas con Sensor de lluvia - Eyectores de líquido limpiaparabrisas calefactable(s) - Lunas antitérmicas combinado (detrás tintadas) - Dispositivo manos libres Bluetooth con USB-Audio-Interfaz - Sistema-revisión: ConnectedDrive Services - Sistema-revisión: Llamada emergencia inteligente incl. TeleServices - Ordenador de a bordo - Sistema audio-navegador Business - Sistema control presión neumáticos - Acabado interior: Molduras interiores, Negro alto brillo - Control de crucero con función del freno - Sistema limitador de velocidad - Airbag conductor/acompañante - Sistema de airbag para la cabeza delante - Sistema de airbag para la cabeza detrás - Airbag lateral delante - Consola central en el fondo - Reposabrazos delante - Reposabrazos central detrás - Alfombras velours - Climatizador automático 2-zonas con control del aire circulante automát. - tapicería asientos: Tela Junction - tapicería asientos: Combinación tela/cuero Plectoid, antracita - Asientos delante con ajuste parcialmente eléctrico - Equipamiento asientos: 5 asientos - Elevalunas eléctric. delante + detrás - Cierre centralizado con Mando a distancia - Botón-start-stop - Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento autom. - Inmovilizador - Sistema de alarma - Portavasos - Anclajes Isofix para Asiento para niños - Portavasos delante y detrás - Sistema personalizado (Smart Settings) - Sistema antibloqueo (ABS) - Brake Energy Regeneration (Sistema de recuperación) - Asistente del freno - Freno de estacionamiento eléctric. - Asistente a la conducción: Aviso de colisión frontal con función del freno - Asistente a la conducción: Sensor-reconocimiento de cansancio - Llantas de aleación 8x18 (9 radios, Style 109) - Volante (deportivo/cuero) - Columna de dirección (Volante) regulable mecánicam. - Dirección asistida Servotronic - dinámico control-estabilidad (DSC) - Control de tracción dinámica (DTC) - Tipo transmisión: xDrive (Tracción total) - Asistente a la conducción: Interruptor de confor de conducción - Catalizador-acumulador de NOX (Azul Performance) - Sistema de escape (dos tubos, izda./drcha.) con Embellecedores cromados - Reducción polución según norma gases escape Euro 6 - Sistema Start/Stop - Filtro partículas - Sport Line

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2024

Frequently asked questions

2018 BMW 5 Series yi ni 8-15 odun-ori - iye-awọn owo-ori-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn

This listing is below the typical mileage band for a 2018 BMW — most 5 Seriess of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Madrid, Madrid ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun sedans. Ti o tọka si BMW 5 Series listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

For this diesel BMW 5 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 5 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí BMW 5 Series yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 5 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilomita keji fun BMW 5 Series ti odun yi ni o fi iye ti a ra padà pamọ́ nípa ìtumọ̀ - awọn onígbàloju ni Spain ti n wa nípa ìṣàfilọ́lẹ̀ mileage. Kilomita ọgọrun kan fún gbogbo kan ti a fi kun odometruu laarin bayii atí ìjáde nínú ìgbà ìròyìn tí o fi iye kejì ti a lè fi pamọ́ pamọ́.

Ninu akojọ ti o wa ni aarin-ipele ni ọja nla bi Madrid, Madrid, ti o ni ibamu BMW 5 Seriess wa ni inu ọkọ ayọkẹlẹ kukuru - nitorinaa, igbẹkẹle owo jẹ olutaja ti o ni agbara akọkọ. Nireti window ibaraẹnisọrọ 3-6% ti ko ba jẹ pe akojọ naa jẹ diẹ sii ju awọn ọsẹ diẹ lọ, ninu eyi ti awọn olutaja nigbagbogbo gba 7-9% kuro lati ṣayẹwo.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí BMW 5 Series, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à