Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Julkaistu 05/04/2026
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Käteinen raha
14,000 EUR
Cadiz,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Citroën
malli
Jumper
vuosi
2019
Auton korimalli
Passenger Van
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
139000 km
sylinteri
4 sylinteri
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Citroen Jumper Fg. 2.0BlueHDi 35 L3H2 Año 05/2019 139.000 km Cambio Manual Combustible Diésel 81 kW (110 CV) 3 plazas 4 puertas 1.997 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.910 kg ABS Airbag del conductor Cierre centralizado Control de tracción Dirección asistida 4 plazas viajar y 4 plazas dormir. Calefacción, agua caliente, Cocina con nevera 130l. cocina gas de 2 fuegos, fregadero.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2026

Frequently asked questions

Tämä 2019 Citroën Jumper on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla Citroën-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus on 2019 Citroën:n tyypillisen kilometrimäärän yläpuolella – suurin osa tämänikäisistä on noin 15-20k km/vuosi. Korkea kilometrimäärä ei hylkää Jumper:a, mutta tarkoittaa, että suuret palveluerät (viimeistelykomponentit, jousitus, kytkin käsikirjoihin) ovat todennäköisesti erääntyneet. Hintojen pitäisi heijastaa sitä.

Cadiz, Cadiz on yksi syvemmistä Spain-markkinoista passenger_van:lle. Vertailukelpoinen Citroën Jumper -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Diesel Citroën Jumper:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Citroën.

Dieselpolttoaine Spain:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Jumper:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën Jumper, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Citroën Jumper:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Jälleenmyynti korkeammalla kilometreillä Citroën Jumper radalla, jotka ovat pienempiä kuin mallivuoden keskiarvo. Tästä eteenpäin odotetaan, että arvokäyrän asettaa seuraavat 1-2 suurta palveluerää enemmän kuin kalenterin poistot – tuore ajanottovyö, tuore kytkin, tuore rengassarja ovat proosavivut, joilla on arvoa kaupankäynnin aikana.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Cadiz, Cadiz, vastaavat Citroën Jumper:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Citroën Jumper:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.