Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Argitaratua 05/04/2026
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2019 • 139,000 km

Dirua
14,000 EUR
Cadiz,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Citroën
eredu
Jumper
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
Passenger Van
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
139000 km
zilindroa
4 zilindroa
Erregai mota
Diesela

azalpena

Citroen Jumper Fg. 2.0BlueHDi 35 L3H2 Año 05/2019 139.000 km Cambio Manual Combustible Diésel 81 kW (110 CV) 3 plazas 4 puertas 1.997 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.910 kg ABS Airbag del conductor Cierre centralizado Control de tracción Dirección asistida 4 plazas viajar y 4 plazas dormir. Calefacción, agua caliente, Cocina con nevera 130l. cocina gas de 2 fuegos, fregadero.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2026

Frequently asked questions

2019 Citroën Jumper hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Citroën gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2019 Citroën baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako Jumper gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da Jumpera deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Cadiz, Cadizek passenger_vanen Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Citroën eta Jumper zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Diesel Citroën Jumper hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Citroën.

Spain-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. Jumper-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Citroën Jumper bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Citroën Jumper saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Birsaldu kilometro gehiago dituen Citroën Jumper pistatan, modelo-urteko batez bestekoa baino txikiagoak. Hemendik aurrera, espero ezazu balio-kurba hurrengo 1-2 zerbitzu-elementu nagusiek ezarriko dutela, egutegiko depreziazioa baino gehiago — denbora-zorro fresko bat, enbrage fresko bat, azken pneumatiko-multzo bat dira truke-denbora balioa mantentzen duten palankak.

Merkatu handi batean, Cadiz, Cadiz bezalako erdi mailako zerrenda batean, Citroën Jumper konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Citroën Jumper honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.