Mazda Xedox 6 • 2016 • 42,000 km

Нашр шудааст 07/11/2019
|
Califica este vehículo

Mazda Xedox 6 • 2016 • 42,000 km

Нақдӣ
2,100,000 BDT
Dhaka, Dhaka

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mazda
Модели
Xedox 6
Сол
2016
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
42000 km
силиндрҳо
3 силиндрҳо
Навъи кашиш
RWD
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Mahindra NuvoSport N6 Dimensions & Weight Length: 3985 mm Width; 1850 mm Height: 1870 mm Wheelbase; 2760 mm Ground Clearance: 180 mm Doors: 5 Doors Seating Capacity: 7 Person No of Seating Rows: 3 Rows Bootspace: 412 litres Fuel Tank Capacity: 60 litres Engine: 1493cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC Fuel Type: Diesel Max Power (bhp@rpm): 100 bhp @ 3750 rpm Max Torque (Nm@rpm): 240 Nm @ 1600 rpm Mileage (ARAI): 17.4 kmpl Drivetrain: RWD Transmission Type: Auto/Manual No of gears: 5 Gears Turbocharger Type: Fixed Geometry Turbocharger/Supercharger: Turbocharged Bore (mm) x Stroke (mm): 83 mm x 92 mm Suspension Front: Independent Double Wishbone type, Coil springs with Anti-roll bar Suspension Rear: Non Independent , Coil springs Front Brake Type: Disc Rear Brake Type: Drum Steering Type: Power assisted (Hydraulic) Wheels: Steel Rims Spare Wheel: Steel Front Tyres: 215 / 65 R16 View all tyres Rear Tyres: 215 / 65 R16

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2016 Mazda Xedox 6 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Xedox 6 дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2016 Mazda - аксари Xedox 6- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Bangladesh санҷед).

Dhaka, Dhaka is a smaller market — comparable Mazda Xedox 6 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda Xedox 6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bangladesh is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda Xedox 6 in Dhaka, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dhaka rates can be meaningfully higher than rural Dhaka for the same Mazda.

Дизелӣ дар Bangladesh одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Xedox 6- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Mazda Xedox 6, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Dhaka, Bangladesh, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Dhaka талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda Xedox 6, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Mazda Xedox 6 километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Bangladesh фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mazda Xedox 6 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Bangladesh амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Bangladesh истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.