Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2014 • 197,000 km

Diterbitkan 10/14/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2014 • 197,000 km

Wang Tunai
$ 170,000 MXN
Mexico City, Gustavo A. Madero

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Volkswagen
Model
T5 Transporter Shuttle
Tahun
2014
Penghantaran
Manual
Mileage
197000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
FWD
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

VW Transporter 2014 TDI 2.0 5 VEL DIESEL, Único dueño, cel 553660 2264

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2014 Volkswagen T5 Transporter Shuttle adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik T5 Transporter Shuttle dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2014 Volkswagen T5 Transporter Shuttle (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Gustavo A. Madero, Mexico City mempunyai salah satu pasaran Mexico yang lebih dalam untuk car. Senarai Volkswagen T5 Transporter Shuttle yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

For this diesel Volkswagen T5 Transporter Shuttle, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen T5 Transporter Shuttle in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gustavo A. Madero rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Volkswagen.

Bahan api diesel dalam Mexico biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar T5 Transporter Shuttle ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Volkswagen T5 Transporter Shuttle, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen T5 Transporter Shuttle, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Volkswagen T5 Transporter Shuttles dalam older-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam Mexico.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Volkswagen T5 Transporter Shuttle ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Mexico: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.