Great Wall M4 • 2019 • 39,749 km

Publisert 06/28/2021
|
Califica este vehículo

Great Wall M4 • 2019 • 39,749 km

Penger
$ 15,000 USD
Guayas, Guayaquil

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Great Wall
modell
M4
år
2019
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
39749 km

beskrivelse

carro comprado en casa, cero choques, unico dueño , uso personal, incluye porta maletera,contestador de llamada en el volante, valor negociable


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Takbagasjehylle

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Elektriske dørlåser

Lyd

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Mp3 spiller
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Great Wall M4 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Great Waller i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Great Wall – de fleste M4- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Ecuador).

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Great Wall M4 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Great Wall M4 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Great Wall M4, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this M4 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Great Wall M4, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Great Wall M4, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Great Wall M4 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Ecuador leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Great Wall M4, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Ecuador: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Ecuador bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.