Ford Explorer • 2007 • 132,000 km

Yayınlanan 07/02/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2007 • 132,000 km

Nakit
2,300,000 NGN
Lagos, Ikeja

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Ford
model
Explorer
yıl
2007
Araba gövde stili
SUV
transmisyon
Otomatik
kilometre
132000 km
silindir
6 silindir
Çekiş tipi
4X4
VIN
IFMEU74E97UB82790

tanım

As good as New .In a very perfect condition .From Engine to Exterior to Interior .All in 100% condition .It was imported and used by me .All custom papers ,Proof of ownership ,Tinted permit ,VIN ,Valid Vehicle license ,Valid Insurance, Valid Road worthiness available ..


Ek bilgi

Teçhizat

✓ otomatik pilot
✓ GPS
✓ Alarmdaki ışıklar
✓ Yerleşik bilgisayar
✓ Katlanır arka koltuk
✓ Xenon farlar
✓ bardaklık
✓ Tavan bagaj rafı

güvenlik

✓ ABS frenler
✓ alarm
✓ Alaşım jantlar
✓ Sürücü hava yastığı
✓ Elektronik fren gücü dağıtıcısı
✓ Sürücü ve yolcu için hava yastığı
✓ Kontak kilit sistemi
✓ Ön sis farları
✓ Yağmur sensörü
✓ Arka sis farları
✓ Arka buz çözücü
✓ Anti roll bar
✓ Yan hava yastıkları
✓ Stabilite kontrolü
✓ Üçüncü fren lambası led
✓ Perde hava yastığı

konfor

✓ Klima
✓ Direksiyon yükseklik ayarı
✓ Otomatik ayarlı farlar
✓ Arka koltuklarda koltuk başlıkları
✓ Yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu
✓ Deri döşemeli
✓ Işık sensörü
✓ Park sensörü
✓ Elektrik kristalleri
✓ Uzaktan bagaj açma
✓ Elektrikli koltuklar
✓ Elektrikli kapı kilitleri
✓ Otomatik cam kapatma
✓ Dikiz aynalarının elektrik kontrolü

Ses

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 oynatıcı
✓ hafıza kartı
✓ USB girişi

dış

✓ Ön tampon
✓ Boyalı tamponlar
✓ Yedek tekerlek tutucusu
✓ deniz davlumbaz
✓ Kutu kapağı
✓ Arka silecek

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Frequently asked questions

Bu 2007 Ford Explorer 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2007 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2007 Ford için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu Explorer'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Nigeria'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Ikeja, Lagos daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Ford Explorer listeleri azdır, bu yüzden bu suv yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

Bu gibi eski bir Ford Explorer için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Ford.

Nigeria'de benzin fiyatları ortalama. Explorer için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Ford Explorer gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Lagos, Nigeria'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Lagos tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Ford Explorer'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Ford Explorer'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Nigeria'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Nigeria'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.