Ford Explorer • 2007 • 132,000 km

Објављено 07/02/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2007 • 132,000 km

Готовина
2,300,000 NGN
Lagos, Ikeja

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Ford
Модел
Explorer
Година
2007
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Аутоматиц
Километража
132000 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип вуче
4X4
VIN
IFMEU74E97UB82790

Десцриптион

As good as New .In a very perfect condition .From Engine to Exterior to Interior .All in 100% condition .It was imported and used by me .All custom papers ,Proof of ownership ,Tinted permit ,VIN ,Valid Vehicle license ,Valid Insurance, Valid Road worthiness available ..


Додатне Информације

Опрема

✓ Аутопилот
✓ GPS
✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Ксенонски фарови
✓ Држач чаше
✓ Кровни носач пртљага

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Електронски дистрибутер силе кочења
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Предња светла за маглу
✓ Сензор за кишу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Анти-ролл бар
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило
✓ Ваздушни јастук за завесе

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Даљинско ослобађање пртљажника
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ МП3 плејер
✓ СД картица
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Обојени одбојници
✓ Држач резервног точка
✓ Поморска капуљача
✓ Поклопац кутије
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2007 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Nigeria).

Ikeja, Lagos is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Ford Explorer попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikeja rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Ford.

Цене бензина у Nigeria су умерене, за ово Explorer очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Lagos, Nigeria, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Lagos, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Ford Explorer, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.