Citroën C5 • 2023 • 47,520 km

namoaka 11/02/2026
|
Califica este vehículo

Citroën C5 • 2023 • 47,520 km

Vola
€ 9,290 EUR
Madrid, Madrid

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
C5
taona
2023
Fomban'ny vatan'ny fiara
Wagon
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
47520 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana solika
Diesel
Takelaka fahazoan-dàlana
8043MDG

famaritana

Incluye 12 meses de garantía SUV en un estado muy cuidado, con revisiones realizadas y mantenimiento documentado. Lleva el motor BlueHDi de 130 CV junto al cambio automático EAT8, conocido por su suavidad y bajo consumo. El acabado Shine Pack añade un nivel alto de confort y tecnología: Faros Full LED Cámara trasera y sensores de aparcamiento

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra manokana
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

This 2023 Citroën C5 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Citroën — most C5s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Madrid, Madrid has one of the deeper Spain markets for wagons. Comparable Citroën C5 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Citroën C5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This C5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Citroën C5 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën C5-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Citroën C5 amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a large market like Madrid, Madrid, comparable Citroën C5s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën C5 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.