Porsche Cayenne • 2018 • 95,000 km

Bipụtara 04/02/2024
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Porsche Cayenne • 2018 • 95,000 km

Ego nkịtị
30,950 EUR
Toscana, Gavorrano

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Porsche
Nlereanya
Cayenne
Afọ
2018
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
95000 km
ụgbọ mmiri
6 ụgbọ mmiri
Ụdị traction
4X4
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ngwakọ

Nkọwa

Cruise control adattivo Avviso angolo cieco Trazione: trazione integrale Assistente al controllo della corsia Luci oscuranti anteriori a LED Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Sistema di navigazione satellitare Sospensione - Aria Attrezzatura da traino Rivestimento: pelle Tutta l'attrezzatura Opzioni aggiuntive Cruise control adattivo Avviso angolo cieco Trazione: trazione integrale Assistente al controllo della corsia Luci oscuranti anteriori a LED Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Sistema di navigazione satellitare Sospensione - Aria Attrezzatura da traino Rivestimento: pelle Climatizzatore automatico a 4 o più zone Cerchi in lega Bracciolo/i - Anteriore Interfaccia Bluetooth Portellone elettrico Alzacristalli elettrici - anteriori Alzacristalli elettrici - posteriori Avviamento del motore senza chiave Specchietti Esterni - Elettrici Specchi Esterni - Ripiegabili Elettrici Specchi esterni - riscaldati elettricamente servosterzo Sensore di pioggia Supporto lombare sedile - Conducente Sedili - Conducente Comfort Sedili - Passeggero Comfort Sedili - Memoria elettrica Sedili: conducente regolabile elettricamente Sedili - Passeggero regolabile elettricamente Sedili: conducente riscaldato Sedili: passeggero riscaldato Sistema sonoro Volante - riscaldato Volante: pelle Volante - Multifunzionale Tetto apribile elettrico Riconoscimento dei segnali stradali Sedile anteriore ventilato Commenti Pacchetto SportCrono plus;

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2024

Frequently asked questions

Nke a 2018 Porsche Cayenne bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner Cayenne na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2018 Porsche - ọtụtụ Cayennes nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Italy).

Gavorrano, Toscana is a smaller market — comparable Porsche Cayenne listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a hybrid Porsche Cayenne, hụ na elu-voltaji hybrid-battery ahụike (Toyota / Honda ndị na-ere ahịa nwere ike ịkpụzi cell-ọnụọgụgụ ozi) na inverter coolant elu (ọtụtụ mgbe na-eleghara anya). Nakwa hụ na friction-brake hardware - hybrids eji regen ka ukwuu na breeki pads nwere ike outlast rotor ma rotor nwere ike rụchaa na-enweghị n'otu.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayenne in Toscana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gavorrano rates can be meaningfully higher than rural Toscana for the same Porsche.

Nke a hybrid Cayenne na-eziga 30-50% ka mma mmanụ ụgbọala akụ na ụba karịa ya non-hybrid counterpart na obodo ịnya ụgbọ ala. Na Italy, na moderate mmanụ ụgbọala ọnụahịa, na-atụgharị na a na-ahụ anya ọnwa n'ọnwa nchebe maka ụbọchị commuters. Highway-only ndị na-akwọ ụgbọala na-ahụ a obere uru.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a Porsche Cayenne, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Toscana, Italy, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Toscana, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Porsche Cayenne, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a Porsche Cayenne nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Italy na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Porsche Cayenne, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Italy: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Italy na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.