Honda Odyssey • 2007 • 201,300 km

Publisert 05/20/2023
|
Califica este vehículo

Honda Odyssey • 2007 • 201,300 km

Penger
$ 9,000 USD
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Honda
modell
Odyssey
år
2007
Karosseri stil
Mini Van
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
201300 km
sylinder
6 sylinder
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Camioneta Honda Odyssey Año 2007 3 filas de asientos - 8 asientos Transmision automatica Gasolina Llantas nuevas Frenos nuevos y ABS Rotores nuevos Alternadora nueva Asiento del Piloto totalmente electrico Puertas laterales son electricas 2da Fila se desmonta 3er fila es abatible, quedando al ras del piso Airbags Aire acondicionado y calefaccion para las tres filas con controles delanteros y posteriores Pantalla central para los pasajeros Documentacion en regla SOAT, Revision Tecnica y permiso de lunas polarizadas 201,000 km


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tåkelys foran
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Betrukket med skinn
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2007 Honda Odyssey er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2007 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2007 Honda Odyssey (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for mini_van. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Honda Odyssey- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Odyssey i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Honda Odyssey som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå Honda Odyssey, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne Odyssey, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Honda Odyssey, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Honda Odyssey, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Honda Odyssey is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mellomnivå- liste i et mellomstort marked som Lima, Lima, forventer selgerne et 4-8% forhandlingsvindu. Selgere her har færre konkurrerende lister å forankre mot, så noteringens alder og din beredskap (kontant i hånd, finansiering forhåndsgodkjente) har mer vekt enn aggressive prissammenligninger.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Honda Odyssey, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.