Peugeot 508 • 2019 • 96,000 km

Pubblicato 02/17/2023
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Peugeot 508 • 2019 • 96,000 km

Contanti
лв. 37,500 BGN
Oblast Sofiya-Grad,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Peugeot
modello
508
anno
2019
Stile della carrozzeria dell'auto
Sedan
trasmissione
Automatico
chilometraggio
96000 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
4X2
Tipo di carburante
Diesel
VIN
VR3FBYHZRKY173022
Targa
FK-944-JV

descrizione

Peugeot 508 '19 1.5BLUEHDI AUTO-F1 NAVI ACTIVE EURO-6.Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια της Βουλγαρίας και είναι νέα εισαγωγή από Γαλλία. Το αυτοκίνητο είναι EURO 6 και έχει έγκυρο τεχνικό έλεγχο από Γαλλία. Παρέχουμε βοήθεια με τη μεταφορά στην Ελλάδα. Για αναλυτικές πληροφορίες τηλεφωνήστε στο 00359877344414 ή στο αναγραφόμενο email.


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Autopilota
✓ GPS
✓ Luci accese
✓ Computer di bordo
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Fari allo xeno
✓ portabicchieri

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ allarme
✓ Cerchi in lega
✓ Airbag conducente
✓ Distributore elettronico di frenata
✓ Airbag per guidatore e passeggero
✓ Sistema di blocco dell'accensione
✓ Fendinebbia anteriori
✓ Sensore di pioggia
✓ Fendinebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Barra antirollio
✓ Airbag laterali
✓ Controllo di stabilità
✓ Led terza luce stop
✓ Airbag a tendina

comfort

✓ Aria condizionata
✓ Regolazione dell'altezza del volante
✓ Fari con regolazione automatica
✓ Poggiatesta sui sedili posteriori
✓ Sedile di guida regolabile in altezza
✓ Rivestito in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensori di parcheggio
✓ Cristalli elettrici
✓ Rilascio del tronco a distanza
✓ Sedili elettrici
✓ Serrature elettriche
✓ Chiusura automatica del vetro
✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ scheda SD
✓ porta USB

esterno

✓ Paraurti anteriore
✓ Paraurti verniciati
✓ Supporto per ruota di scorta

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2023

Frequently asked questions

Questo 2019 Peugeot 508 è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Peugeots in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2019 Peugeot 508 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Oblast Sofiya-Grad, Oblast Sofiya-Grad è un mercato più piccolo Peugeot 508 annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Peugeot 508, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 508 in Oblast Sofiya-Grad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oblast Sofiya-Grad rates can be meaningfully higher than rural Oblast Sofiya-Grad for the same Peugeot.

Diesel fuel in Bulgaria in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 508 di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Peugeot 508, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Oblast Sofiya-Grad, Bulgaria, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Oblast Sofiya-Grad, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Peugeot 508, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Peugeot 508s nella banda mid-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Bulgaria.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Peugeot 508, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Bulgaria: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.