Mercedes-Benz C • 2009 • 87,196 km

Foilsithe 02/02/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2009 • 87,196 km 1
Féach ar gach rud: 5 grianghraif
Mercedes-Benz C • 2009 • 87,196 km 2 Mercedes-Benz C • 2009 • 87,196 km 3
Féach ar gach rud: 5 grianghraif

Mercedes-Benz C • 2009 • 87,196 km

Airgead
₦ 3,500,000 NGN
Delta,

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Mercedes-Benz
Samhail
C
Bliain
2009
Stíl choirp an ghluaisteáin
SUV
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
87196 km
Cineál breosla
Díosal
VIN
WDDGF56X38R022621

Cur síos

Mercedes’s Benz C350 in good condition price negotiable

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
₦ 7,000,000
Mercedes-Benz GLK-Class • 2010 • 12,000 km
Airgead
₦ 2,350,000
Mercedes-Benz C • 2008 • 1 km
Airgead
₦ 8,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2013 • 49,268 km
Airgead
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Airgead
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Airgead
₦ 900,000
Toyota Camry • 2001 • 100 km

Frequently asked questions

Tá an 2009 Mercedes-Benz C 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2009 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2009 Mercedes-Benz - an chuid is mó Cs den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Nigeria).

Delta, Delta is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz C, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Delta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Delta rates can be meaningfully higher than rural Delta for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Nigeria typically runs near or just under gasoline. This C's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Mercedes-Benz C, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Delta, Nigeria, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Delta, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Mercedes-Benz C, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Mercedes-Benz C seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Nigeria: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.