Volkswagen Polo • 2004 • 175,320 km

Avaldatud 09/12/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2004 • 175,320 km

Sularaha
1,500 EUR
Auvergne-Rhône-Alpes, Riom

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Volkswagen
Mudel
Polo
Aasta
2004
Auto kere stiil
Convertible
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
175320 km
silindrid
4 silindrid
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

compte tenu de mon etat de santé, je met ma voiture Volkswagen en vente a un prix abordable.pour toute personne intéresse, veiller me contacter par mail le plus tôt possible

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 2004 Volkswagen Polo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2004 Volkswagen ~ kõige Polos selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid France).

Riom, Auvergne-Rhône-Alpes is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Volkswagen Polo, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Auvergne-Rhône-Alpes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Riom rates can be meaningfully higher than rural Auvergne-Rhône-Alpes for the same Volkswagen.

Diiselkütus France tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Polo tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on era-müüja nimekiri. entry-tiool Volkswagen Polo, enamik era-müügi ostjad France maksta raha või korraldada isikliku laenu oma pangas ~ eramüüja ei ole loodud finantseerimine paberimajandus ostja nimel. Fondid tavaliselt ülekandega kassapidaja kontrolli või traadiga üleandmise päeval.

Auvergne-Rhône-Alpes, France, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Auvergne-Rhône-Alpes, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Volkswagen Polo, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sissepääs-tihe nimekiri, müüja korrus on tavaliselt jooksul paarsada dollarit küsida. Plii õiglase pakkumisega ~ madalball pakkumised $500-3000 nimekirjad ignoreeritakse või blokeeritakse. Kui noteerimine on olnud rohkem kui 2-3 nädalat, märkida, et ja küsida, kas nad võtavad kiire otsuse hind.

Kui müüja võlgneb selle Volkswagen Polo vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal France: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri France kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.