Geo Storm • 2014 • 181,000 km

Cyhoeddwyd 09/28/2023
|
Califica este vehículo

Geo Storm • 2014 • 181,000 km

Arian Parod
6,800 EUR
Barcelona,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Geo
Model
Storm
Blwyddyn
2014
Arddull corff car
Mini Van
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
181000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

LANCIA VOYAGER PLATINUM LIMITED PLUS 2.8 CRD AUT. 178 CV. 05/2014. Versión tope de gama con absolutamente todo el equipamiento posible y con el nuevo motor 178 CV. Vehículo nacional de único dueño en estado excelente con historial completo de revisiones y kilómetros certificados por escrito. Equipado con Sistema de asientos STOWN-GO, Sistema multimedia MyGIG de Pantalla táctil con navegador GPS, Bluetooth manos libres UConnect, Cámara de visión trasera Park View, entradas auxiliares, disco duro. 181.000 km 05/2014 Automático, Diésel 2.776 cm³ 131 kW 178 CV Euro 5

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2023
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2014 Geo Storm hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2014 Geo Storm (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Barcelona, Barcelona un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer mini_vanau. Mae rhestrau Geo Storm cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel Geo Storm hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Geo Storm in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Geo.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Storm hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Geo Storm hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Geo Storm, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Geo Storms yn y band older-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Barcelona, Barcelona, mae Geo Storms cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Geo Storm hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.