Renault Espace • 2019 • 84,000 km

Objavljeno 10/22/2024
|
Califica este vehículo

Renault Espace • 2019 • 84,000 km

Gotovina
15,900 EUR
Faro, Faro

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Renault
Model
Espace
Leto
2019
Oblika karoserije avtomobila
Mini Van
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
84000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Renault Espace Limited Blue dCi Primeira inscrição 10/ 2019 Tipo de combustível diesel Potência 200 CV Transmissão automática Estou a oferecer o Espace, construído em 10/2019, cinza titânio, em excelente estado. Diesel 200 cv Euro 6 Temp, 5 lugares, tecto de abrir panorâmico em vidro, sistema de som Bose com 12 altifalantes, todos os bancos e volante e espelhos retrovisores exteriores aquecidos, pacote Limed Deluxe, pneus para todas as estações e Verão, Easy Park Assistant, banco e espelho com função de memória, rede de separação de segurança.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2019 Renault Espace je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Renaults v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2019 Renault Espace (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Faro, Faro je manjši trg – primerljiva Renault Espace seznamov je malo, tako da mini_van lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Renault Espace, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Espace in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Renault.

Dizelsko gorivo v Portugal običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Espace je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Renault Espace, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Faro, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Faro, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Renault Espace, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Renault Espaces in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Faro, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Espaces are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Renault Espace, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Renault2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.