Volkswagen Polo • 2014 • 75,000 km

Publisearre 08/05/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2014 • 75,000 km

Cash
$ 13,900 USD
Distrito Federal,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Volkswagen
Model
Polo
Jier
2014
Car body styl
Coupe
Transmission
Hantlieding
Mileage
75000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
FWD
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Vendo auto importado de Alemania, único dueño, siempre en garage. Motor turbo 16V nafta. Ubicación: CABA. Interesados contactar para acordar visita.


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Bekerhâlder

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Alloy wielen
✓ Driver airbag
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Rein sensor
✓ Mistljochten efter
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Ljochtsensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Rompferliening op ôfstân
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

De 2014 Volkswagen Polo is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Polo yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2014 Volkswagen — de measte Polos fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Argentina).

Distrito Federal, Distrito Federal is in middelgrutte Argentina-merk foar coupes. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Volkswagen Polo-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de Polo yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar in âldere Volkswagen Polo as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Polo in Distrito Federal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito Federal rates can be meaningfully higher than rural Distrito Federal for the same Volkswagen.

Benzine yn Argentina is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze Polo, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Volkswagen Polo, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Distrito Federal, Argentina, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Distrito Federal, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Volkswagen Polo ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Volkswagen Polo fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Argentina aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Distrito Federal, Distrito Federal, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Volkswagen Polo skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Argentina: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Argentina ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.