Tesla Model 3 • 2012 • 40,000 km

Publikováno 05/27/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2012 • 40,000 km

Hotovost
14,000 EUR
Évora, São Bento Do Ameixial

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Tesla
Model
Model 3
Rok
2012
Styl karoserie
Coupe
Přenos
Manuál
Tachometr
40000 km
válců
8 válců
Druh paliva
Nafta

Popis

Tesla Model 3 SR Ano 2021 Mês do modeloSetembro Quilómetros40 000 - 49 999 Tipo de caixa Automática Combustível Eléctrico Fabricante Tesla Modelo Model 3 Cor Branco Potência (cv)325

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2024

Frequently asked questions

Toto 2012 Tesla Model 3 je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Model 3 v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2012 Tesla a Model 3s tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Portugal).

São Bento Do Ameixial, Évora is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Tesla Model 3 se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Bento Do Ameixial rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Tesla.

Dieselové palivo v Portugal obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Model 3 je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Tesla Model 3, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Évora, Portugal budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Évora, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Tesla Model 3, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Nízké kilometry pro Tesla Model 3 letošního roku zachovává hodnotu dalšího prodeje smysluplně v Portugal kupujících aktivně hledat podle milážních filtrů. Každý tisíc kilometrů přidán k tachometru mezi teď a budoucí prodej oholí malou, ale měřitelnou částku z další požadované ceny.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je São Bento Do Ameixial, Évora, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Tesla Model 3s jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Tesla Model 3, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Portugal: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Portugal používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.