Ford Ranger • 2014 • 197,086 km

Eldonita 05/20/2026
|
Califica este vehículo
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km 1
Vidi ĉiujn: 14 fotoj
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km 2 Ford Ranger • 2014 • 197,086 km 3
Vidi ĉiujn: 14 fotoj

Ford Ranger • 2014 • 197,086 km

Mono
€ 20,000 EUR
Madeira, Seixal Pmz

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Ranger
Jaro
2014
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
197086 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Ford Ranger XLT (197 086 km) Julho · 2014 · 20000 EUR Quilómetros 197 086 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 2 198 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca Ford Modelo Ranger Versão XLT Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 4 VIN 6FPGXXMJ2GET75285 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 198 cm3 Potência 150 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Autonomia Máxima 900 km Emissões CO2 206 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 9.2 l/100km Consumo Extra Urbano 7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2014 Quilómetros 197 086 km Livro de Revisões completo Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Activação automática de mínimos Faróis direcionais Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Direcção assistida Diferencial autoblocante Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Pneus 4 estações Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Assistente activo de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento FORD RANGER • Primeiro registo: julho de 2014 • 4 portas • Controlo de cruzeiro • Ar condicionado • Jantes de liga leve de 16" • Sistema Bluetooth e USB • Faróis de nevoeiro e luzes diurnas • Assistente de travagem de emergência e ABS • Controlo de tração e ESP • Sensor de chuva e retrovisores elétricos rebatíveis • Anulação do EGR e Filtro

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 30,000
Ford Ranger • 2023 • 95,500 km
Mono
€ 18,000
Ford Ranger • 2012 • 189,000 km
Mono
€ 7,000
Ford Focus • 2011 • 178,000 km
Mono
€ 2,000
Ford Escort • 1976 • 90,000 km
Mono
€ 7,000
Ford Edge • 2018 • 60,000 km
Mono
€ 4,000
Ford Focus • 2009 • 173,000 km
Mono
€ 16,000
Ford Mustang • 2018 • 70,000 km
Mono
€ 20,000
Ford Mustang • 2016 • 40,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2014 Ford Ranger estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Ranger en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 Ford Ranger (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Seixal Pmz, Madeira is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Ford Ranger, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Seixal Pmz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Ranger estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Ranger, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Madeira, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Madeira, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Ranger, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford Ranger en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Ranger, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.