Škoda Octavia • 2013 • 139,000 km

Готовина

€ 4,000 EUR

Lisbon, Queluz

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Škoda

Модел

Octavia

Година

2013

Стил на каросерија на автомобил

Hatchback

Пренос

Прирачник

Километри

139000 km

Опис

Skoda Octavia 1.6 TDI,(139 000 km) 4 000 € Ano de registo 2013 Quilómetros 139 000 km Combustível Diesel Potência 105 cv Portas 5 Cilindrada 1 598 cm3 Origem Nacional Tipo de Veículo Carrinha Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Capacidade da mala 610 l Peso 1725 kg Jantes 17 Aceleração 0 aos 100 10.3 segundos Emissões CO2 99 g/km Consumo em cidade 5.5 l/100 km Consumo em estrada 3.8 l/100 km Consumo combinado 5 l/100 km Cor Exterior Azul Cor Interior Cinzento

Frequently asked questions

This 2013 Škoda Octavia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Octavia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2013 Škoda Octavia (околу 15-20км/година).

Queluz, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Škoda Octavia како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queluz rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Octavia, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Octavia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Lisbon, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Lisbon, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Škoda Octavia, а не бизнис.

Škoda Octavias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Queluz, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Octavia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Škoda Octavia • 2013 • 139,000 km