Rover • 2013 • 312 km

ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ 09/07/2021
|
Califica este vehículo
Rover • 2013 • 312 km 1
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವೀಕ್ಷಿಸಿ: 6 ಫೋಟೋಗಳು
Rover • 2013 • 312 km 2 Rover • 2013 • 312 km 3
ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವೀಕ್ಷಿಸಿ: 6 ಫೋಟೋಗಳು

Rover • 2013 • 312 km

ನಗದು
FCFA 17,000,000 XAF
South-West Province, Buea

ವಾಹನ ವಿವರಗಳು

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ
ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ತಯಾರಕ
Rover
ಮಾದರಿ
None
ವರ್ಷ
2013
ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಶೈಲಿ
SUV
ಪ್ರಸರಣ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್
312 km
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
6 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ
ಡೀಸೆಲ್

ವಿವರಣೆ

the car is in good condition no faults.


ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ

ಉಪಕರಣ

✓ GPS
✓ ಅಲಾರಂನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು
✓ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಮಡಿಸುವುದು
✓ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್
✓ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
✓ ಲೋಟದ ಹಿಡಿಕೆ
✓ Of ಾವಣಿಯ ಸಾಮಾನು ಚರಣಿಗೆ

ಸುರಕ್ಷತೆ

✓ ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್
✓ ಅಲಾರ್ಮ್
✓ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು
✓ ಚಾಲಕ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್
✓ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಕ
✓ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
✓ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
✓ ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
✓ ಮಳೆ ಸಂವೇದಕ
✓ ಹಿಂದಿನ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
✓ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್
✓ ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್
✓ ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು
✓ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ
✓ ಮೂರನೇ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು
✓ ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್

ಕಂಫರ್ಟ್

✓ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ
✓ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
✓ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
✓ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳ ಮೇಲೆ ತಲೆ ನಿರ್ಬಂಧ
✓ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕನ ಆಸನ
✓ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
✓ ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕ
✓ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕ
✓ ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ
✓ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಗಿಲು ಬೀಗಗಳು
✓ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗಾಜಿನ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ
✓ ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಧ್ವನಿ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ MP3 ಪ್ಲೇಯರ್
✓ ಎಸ್‌ಡಿ ಕಾರ್ಡ್
✓ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್

ಬಾಹ್ಯ

✓ ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್

ಮಾರಾಟಗಾರರ ಬಗ್ಗೆ

ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ
ಅಂದಿನಿಂದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ 2021

ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ಈ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ

ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಕಾರುಗಳು

ನಗದು
$ 15,600
Rover 200 • 2015 • 86,000 mi
ನಗದು
€ 10,000
Rover 214 • 2013 • 180,000 km
ನಗದು
€ 1,500
Rover 25 • 2004 • 270,000 km
ನಗದು
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km
ನಗದು
€ 8,500
Rover 200 • 1980 • 40,000 km
ನಗದು
€ 4,000
Rover 200 • 1972 • 93,876 km
ನಗದು
€ 1,000
Rover 25 • 2000 • 220,000 km
ನಗದು
€ 1,000
Rover 200 • 1995 • 114,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Rover Rover is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Rover in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Rover — most Rovers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Cameroon).

Buea, South-West Province is a smaller market — comparable Rover Rover listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Rover Rover, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a premium-tier Rover Rover in South-West Province, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buea rates can be meaningfully higher than rural South-West Province for the same Rover.

Diesel fuel in Cameroon typically runs near or just under gasoline. This Rover's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Rover Rover, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In South-West Province, Cameroon, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by South-West Province, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Rover Rover, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Rover Rover of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Cameroon actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Society ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನ ಕೋಣೆಯು, ಅಂಗಿಯವರ ಹಿಡಿಕೆ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕೇಳಿ ಯಾವಾಗ ಹೋಗಿತೆಂದು. ಕಳೆದ 30 ದಿನಗಳ ಯಾವುದೇ ಪಟ್ಟಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರಿಗೆ 7-10% ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸೇವೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು: ಕಾಣೆಯಾದ ನಮೂದುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೆಲೆ ಸಂಪಾದನೆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Rover Rover, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Cameroon: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Cameroon uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.